Kenteken check 3-XLT-38
APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 165.000 km (peildatum feb 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 3XLT38
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 TSI (2007) – Kenteken 3-XLT-38
Waardebehoud VW Golf 1.4 TSI (2007) – Kenteken 3-XLT-38
Onderhoud VW Golf 1.4 TSI (2007) – Kenteken 3-XLT-38
Veiligheid VW Golf 1.4 TSI (2007) – Kenteken 3-XLT-38
Prestaties VW Golf 1.4 TSI (2007) – Kenteken 3-XLT-38
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1409 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënt brandstofverbruik
- Sportieve uitstraling
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Relatief laag vermogen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Volledige analyse
Kenteken 3-XLT-38 is een grijze Volkswagen Golf uit 2007 met een 1387cc motor, specifiek de 1.4 TSI Sportline Business variant. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van € 22.245. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en kosten van deze auto.
De 1.4 TSI motor in deze Volkswagen Golf heeft een vermogen van 103 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie. De motorcode voor deze 1387cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzine motor met turbo. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en turbo, hoewel injectoren en olieverbruik ook wel eens een issue kunnen zijn. Deze problemen zijn over het algemeen matig ernstig ('orange').
De handmatige transmissie in deze Golf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van deze auto is volgens WLTP-normen niet specifiek vermeld voor deze exacte variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 40-50 mpg ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de efficiënte brandstofverbruik, de sportieve uitstraling van de Sportline Business variant, en de betrouwbare handmatige transmissie. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief lage vermogen voor sommige bestuurders.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 3-XLT-38 uit 2007 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en sportief ogende auto, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,562 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,920 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,203 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 53
APK keuring details: 13
APK keuring details: 02
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 1.4 TSI (3-XLT-38)
Wat is de APK status van 3-XLT-38?
De APK van 3-XLT-38 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-XLT-38 een import auto?
Ja, 3-XLT-38 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 3-XLT-38 gehad?
3-XLT-38 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van deze auto?
De topsnelheid van de Volkswagen Golf 1.4 TSI is ongeveer 190 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland is ongeveer €150 per jaar.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De gemiddelde brandstofkosten per jaar zijn afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen, maar liggen rond de €1.500 tot €2.500.
Hoe vaak moet de auto worden onderhouden?
De auto moet jaarlijks worden gekeurd en onderhouden volgens de aanbevelingen van de fabrikant.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De huidige marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er specifieke accessoires aanbevolen voor deze auto?
Er zijn geen specifieke accessoires aanbevolen, maar het is verstandig om regelmatig de banden en remmen te controleren.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage of breuk van de timing chain
Signalen:
Mogelijke motorstoringen
Turbo
Turbo falen
Signalen:
Verlies van vermogen
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren
Signalen:
Veranderingen in motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1409 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Golf 1.4 TSI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
