Kenteken check 3-VTV-91

APK geldig tot mrt 2027 - 2 eigenaars - 450.273 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-096413
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
3-VTV-91
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Vito 110 CDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-VTV-91: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Vito 110 CDI 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2012) – Kenteken 3-VTV-91

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
50

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2012) – Kenteken 3-VTV-91

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2012) – Kenteken 3-VTV-91

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2012) – Kenteken 3-VTV-91

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2012) – Kenteken 3-VTV-91

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.326
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
302 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
651.940
Aantal in Nederland
193 voertuigen
Populariteit
659 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito 110 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1953 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €464
Hoofdairbag voor €514
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €687
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1222
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1909
Parkeerhulp €814
Radio €487
Navigatie €1850
Lichtmetalen velgen €860
Metallic lak €1019

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 april 2026
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Er ontbreekt een roetfilter of het is duidelijk kapot, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

8 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Claxon functioneert slecht

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

Foto's

Mercedes-Benz Vito 110 CDI 2012 – Afbeelding 1
mei 2026

+-7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 651.940
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,76 m
Breedte 1,91 m
Totale hoogte 1,97 m
Wielbasis 3,2 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 749 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,1 s
Maximumsnelheid 158 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 193 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Vito 110 CDI (3-VTV-91)

Wat is de APK status van 3-VTV-91?

De APK van 3-VTV-91 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-VTV-91 een import auto?

Nee, 3-VTV-91 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-VTV-91 gehad?

3-VTV-91 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1953 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz Vito 110 CDI kentekens

Model Kenteken