Kenteken check 3-VJR-59
APK geldig tot mei 2027 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor 3VJR59
Voertuiggegevens
Bron: gaspedaal
Betrouwbaarheid Peugeot Partner 120 L1 1.6 Hdi 55kw-2pl (2010) – Kenteken 3-VJR-59
Waardebehoud Peugeot Partner 120 L1 1.6 Hdi 55kw-2pl (2010) – Kenteken 3-VJR-59
Onderhoud Peugeot Partner 120 L1 1.6 Hdi 55kw-2pl (2010) – Kenteken 3-VJR-59
Veiligheid Peugeot Partner 120 L1 1.6 Hdi 55kw-2pl (2010) – Kenteken 3-VJR-59
Prestaties Peugeot Partner 120 L1 1.6 Hdi 55kw-2pl (2010) – Kenteken 3-VJR-59
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Peugeot Partner 120 L1 1.6 Hdi 55kw-2pl bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1511 kg en Diesel.
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Roestschade, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Roestschade, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Roestschade, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Roestschade, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Het wiellager heeft te veel speling
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 28
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot Partner 120 L1 1.6 Hdi 55kw-2pl (3-VJR-59)
Wat is de APK status van 3-VJR-59?
De APK van 3-VJR-59 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-VJR-59 een import auto?
Nee, 3-VJR-59 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-VJR-59 gehad?
3-VJR-59 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1511 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.