Kenteken check 29-ZTZ-7

APK geldig tot jun 2027 - 3+ eigenaars - 133.397 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-863006
Gegenereerd op 4 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
29-ZTZ-7
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
Picanto 1.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 29-ZTZ-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
KIA Picanto 1.0 2013

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 29-ZTZ-7

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
46

Waardebehoud KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 29-ZTZ-7

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 29-ZTZ-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 29-ZTZ-7

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 29-ZTZ-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 11.291
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
345 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G3LA
Vergelijkbare voertuigen in NL
3950 voertuigen
Keren opgezocht
214 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze KIA Picanto 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 970 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinige 998cc 3-cilinder motor met CVVT-technologie voor efficiënt brandstofverbruik.
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Compact formaat en lichte besturing ideaal voor stadsverkeer.
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij 51 pk motorvermogen.
  • Goede uitrusting in Design Edition uitvoering met ISG (start-stop systeem) voor extra brandstofbesparing.
  • Degelijke bouwkwaliteit met redelijke levensduur van motor en transmissie bij goed onderhoud.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kostbare reparatie kan betekenen.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien.
  • Handrem en achterremklauwen zijn gevoelig voor corrosie, wat remprestaties kan beïnvloeden.
  • Beperkte motorvermogen (51 pk) maakt de auto minder geschikt voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres.
  • Start-stop systeem (ISG) kan extra slijtage veroorzaken aan accu en startmotor.
  • Beperkte geluidsisolatie en comfort bij hogere snelheden.

Uitgebreide analyse

Kenteken 29-ZTZ-7 is een zwarte Kia Picanto 1.0 CVVT ISG Design Edition uit 2013 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs € 11.291, is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de stad.

De 998cc motor in deze Kia Picanto draagt de motorcode 'G3LA' (1.0 CVVT). Het is een 3-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming (CVVT) en een vermogen van 51 pk. Deze motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Wel zijn er meldingen van voortijdige slijtage van de ketting bij intensief gebruik zonder regelmatig onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven, en olieverbruik is over het algemeen laag maar kan toenemen bij veroudering van de motor.

De handgeschakelde transmissie van de Kia Picanto 1.0 CVVT is een 5-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Er zijn incidentele meldingen van versnellingsbakgeluiden en slijtage aan de koppeling na circa 150.000 km, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, maar het vervangen van injectoren of ketting kan hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Kia Picanto 1.0 CVVT ISG Design Edition met kenteken 29-ZTZ-7 uit 2013 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en kilometerstand. Controleer de staat van de distributieketting en vraag naar eventuele vervangingen. Let op onregelmatig stationair draaien, wat kan wijzen op problemen met injectoren of gasklephuis. De handrem en remklauwen verdienen aandacht vanwege bekende corrosieproblemen. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Kia Picanto met kenteken 29-ZTZ-7 uit 2013 is een zuinige en betrouwbare stadsauto met een compacte 998cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributiekettingslijtage en injectoren, biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding en laag onderhoud. Ideaal voor wie zoekt naar een betaalbare en praktische auto voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Dynamische remlicht
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Radio €219
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juni 2026
FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Gordel is beschadigd

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

21 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

KIA Picanto 1.0 2013 – Afbeelding 1
april 2026
KIA Picanto 1.0 2013 – Afbeelding 2
april 2026
KIA Picanto 1.0 2013 – Afbeelding 3
april 2026
KIA Picanto 1.0 2013 – Afbeelding 4
april 2026
KIA Picanto 1.0 2013 – Afbeelding 5
april 2026
KIA Picanto 1.0 2013 – Afbeelding 6
april 2026
KIA Picanto 1.0 2013 – Afbeelding 7
april 2026
KIA Picanto 1.0 2013 – Afbeelding 8
april 2026

+7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 15-06-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G3LA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 69 pk (51 kW)
Trekkracht 95 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,6 m
Totale breedte 1,6 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,39 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 520 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,4 s
Topsnelheid begrensd 153 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA Picanto 1.0 (29-ZTZ-7)

Wat is de APK status van 29-ZTZ-7?

De APK van 29-ZTZ-7 is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 29-ZTZ-7 een import auto?

Nee, 29-ZTZ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 29-ZTZ-7 gehad?

29-ZTZ-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Kia Picanto 2011?

De motorcode van de 998cc 3-cilinder CVVT benzinemotor is G3LA.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat tikkende geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.

Hoeveel verbruikt deze Kia Picanto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 51 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en versnellingsbak kunnen slijten na circa 150.000 km.

Bekende aandachtspunten