Kenteken check 29-ZD-SK
APK verlopen - 3+ eigenaars - 254.693 km (peildatum feb 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 29ZDSK
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Jetta 1.4 TSI (2008) – Kenteken 29-ZD-SK
Waardebehoud VW Jetta 1.4 TSI (2008) – Kenteken 29-ZD-SK
Onderhoud VW Jetta 1.4 TSI (2008) – Kenteken 29-ZD-SK
Veiligheid VW Jetta 1.4 TSI (2008) – Kenteken 29-ZD-SK
Prestaties VW Jetta 1.4 TSI (2008) – Kenteken 29-ZD-SK
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Jetta 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1383 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor met turbo voor zijn klasse
- Comfortline Business uitvoering biedt goede uitrusting en comfort
- Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe controle en lagere onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen
- Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
Nadelen
- Timing ketting kan na circa 100.000 km uitrekken en problemen veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan betekenen
- Injectoren kunnen verstopt raken of falen, wat motorstoringen geeft
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij slecht onderhoud
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik vereist soms dure vervanging
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand is aanzienlijk
Diepgaande beoordeling
Kenteken 29-ZD-SK is een zwarte Volkswagen Jetta 1.4 TSI Comfortline Business uit 2008, modeljaar 2005. Deze sedan met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor levert 90 pk en heeft een handgeschakelde transmissie. De auto valt in het klein-midden segment en heeft voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €28.185.
De 1.4 TSI motor in deze Jetta is onderdeel van de EA111 motorserie, met een cilinderinhoud van 1390cc en een 4-cilinder configuratie. De motorcode voor deze variant is doorgaans 'BLG'. Het is een turbocharged en direct ingespoten motor met een vermogen rond 90-122 pk afhankelijk van uitvoering, met een koppel van ongeveer 200 Nm. De motor heeft een timing ketting die ontworpen is voor de levensduur van de motor, maar in de praktijk kan deze na circa 100.000 km uitrekken, wat tot problemen kan leiden. Bekende motorproblemen zijn onder meer overmatig olieverbruik, problemen met de turbo en injectoren die kunnen verstoppen of falen.
De handgeschakelde transmissie van deze Jetta is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de transmissie.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Jetta 1.4 TSI Comfortline Business uit 2005 met kenteken 29-ZD-SK is het belangrijk om te letten op de staat van de timing ketting, turbo en injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer of de koppeling recent is vervangen. Let ook op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Volkswagen Jetta met kenteken 29-ZD-SK uit 2008 is een degelijke en relatief zuinige sedan met een moderne 1.4 TSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing ketting en turbo, biedt deze auto een goede rijervaring en een aantrekkelijk prijskaartje voor liefhebbers van compacte middenklasse sedans.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Gordelblokkering werkt niet goed
APK keuring details: Gordelblokkering werkt niet goed
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Gordel oprolmechanisme werkt niet
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Gordel oprolmechanisme werkt niet
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Jetta 1.4 TSI (29-ZD-SK)
Wat is de APK status van 29-ZD-SK?
De APK van 29-ZD-SK is verlopen op 12-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 29-ZD-SK een import auto?
Nee, 29-ZD-SK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 29-ZD-SK gehad?
29-ZD-SK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Jetta?
De motorcode is meestal 'BLG' voor de 1390cc 1.4 TSI motor in de Jetta uit 2005.
Hoe betrouwbaar is de timing ketting van deze motor?
De timing ketting is ontworpen voor de levensduur van de motor, maar kan na circa 100.000 km uitrekken en problemen veroorzaken als deze niet tijdig wordt gecontroleerd.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Jetta?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Veelvoorkomende problemen
Uitrekken timing ketting
De timing ketting kan na ongeveer 100.000 km uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.
Injectoren falen of verstoppen
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Overmatig olieverbruik
Door slijtage kunnen motoren meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, vreemde geluiden bij koppelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1383 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
