Kenteken check 29-GVS-2

APK geldig tot jun 2027 - 5+ eigenaars - 88.574 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-298677
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
29-GVS-2
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
911 Carrera Cabriolet S
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 29-GVS-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Porsche 911 Carrera Cabriolet S 2008

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Cabriolet S (2008) – Kenteken 29-GVS-2

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Cabriolet S (2008) – Kenteken 29-GVS-2

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Cabriolet S (2008) – Kenteken 29-GVS-2

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Porsche 911 Carrera Cabriolet S (2008) – Kenteken 29-GVS-2

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Porsche 911 Carrera Cabriolet S (2008) – Kenteken 29-GVS-2

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 57.000 - € 70.000
Oorspronkelijke prijs
€ 175.490
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
361 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
MA101
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Populariteit
165 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche 911 Carrera Cabriolet S komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 3.8-liter boxermotor met 355 pk
  • Iconisch design en cabrioletplezier met softtop Super Sport
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks comfort
  • Duurzame Tiptronic S automaat met soepele schakelkarakteristiek
  • Redelijk waardebehoud voor een sportwagen uit 2008
  • Uitgebreide onderhoudshistorie vaak beschikbaar bij Nederlandse exemplaren

Nadelen

  • Timing chain kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (12-14 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors in Nederland
  • Automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Niet geschikt voor dagelijks gebruik vanwege onderhoudsintensiteit

Diepgaande beoordeling

Kenteken 29-GVS-2 is een zwarte Porsche 911 Cabrio uit 2008 met een 3800cc zescilinder boxermotor die 355 pk levert. Deze Carrera S uit 2008 combineert sportieve prestaties met het genot van een softtop cabriolet, oorspronkelijk nieuwprijs circa €152.440.

De 3.8-liter motor (motorcode M97.2) in de 2008 Porsche 911 Carrera S Cabrio is een watergekoelde zescilinder boxermotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert 355 pk bij 6600 tpm en 400 Nm koppel bij 4600 tpm. De motor is een doorontwikkeling van de 3.6-liter variant met een grotere boring en verbeterde inlaat en injectiehoek voor betere verbranding en meer koppel over het toerenbereik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de kettinggeleiders (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade. Verder is olieverbruik bij hogere kilometerstanden een aandachtspunt, mede door slijtage van zuigerveren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automaat in deze Porsche 911 Cabrio is de Tiptronic S, een 5- of 7-traps automatische transmissie afhankelijk van uitvoering. Deze automaat staat bekend om soepele schakelovergangen en goede duurzaamheid mits tijdig onderhoud. Bekende defecten zijn lekkages van de transmissievloeistof en slijtage van de meervoudige koppelingselementen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, met periodieke vervanging van olie en filter (circa elke 60.000 km) en reparaties die bij grote slijtage in de duizenden euro's kunnen lopen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 10-11 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 12 en 14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor deze 283 pk sterke Porsche 911 in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1500 en €2500. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag flink verhogen.

Bij aankoop van een Porsche 911 Cabrio 3.8 Carrera S uit 2008 met kenteken 29-GVS-2 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en vraag naar eventuele grote onderhoudsbeurten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €40.000 en €55.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Deze modellen behouden hun waarde redelijk goed, vooral goed onderhouden exemplaren met originele onderdelen en historie.

Deze zwarte Porsche 911 Cabrio met kenteken 29-GVS-2 uit 2008 is een krachtige en stijlvolle sportwagen met een karakteristieke 3.8-liter boxermotor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze 911 Carrera S een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed in de Nederlandse markt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €643
Variabele lichtverdeling €702
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €512
Navigatie €1928
Metallic lak €1095

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juni 2026
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 september 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 juni 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

16 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

14 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

25 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

16 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

24 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

10 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping

Beeldmateriaal

Porsche 911 Carrera Cabriolet S 2008 – Afbeelding 1
april 2026
Porsche 911 Carrera Cabriolet S 2008 – Afbeelding 2
april 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-06-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code MA101
Type motor Benzine
Motorinhoud 3800 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 385 pk (283 kW)
Max. koppel 420 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,44 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,3 m
Wielbasis 2,35 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 4,7 s
Maximumsnelheid 300 km/u
Brandstofverbruik mix 10,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 242 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche 911 Carrera Cabriolet S (29-GVS-2)

Wat is de APK status van 29-GVS-2?

De APK van 29-GVS-2 is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 29-GVS-2 een import auto?

Nee, 29-GVS-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 29-GVS-2 gehad?

29-GVS-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.8-liter motor in deze Porsche 911 Cabrio?

De motorcode is M97.2, een watergekoelde 3.8-liter zescilinder boxermotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de Tiptronic S automaat?

De Tiptronic S automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij slijtage schokkerig schakelen en vereist periodieke olie- en filterverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Porsche 911 Cabrio?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 12 en 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1500 en €2500 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2008 Porsche 911 Carrera S Cabrio?

De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanners en geleiders van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rasselend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat transmissie lekkage en slijtage

Lekkage van transmissievloeistof en slijtage van koppelingselementen kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, transmissiewaarschuwing.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Door slijtage van zuigerveren neemt het olieverbruik toe, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, olieniveaus dalen snel, motoroliecontrolelampje.

Laag
Motor

Injectoren verstopping (zeldzaam)

Injectoren kunnen verstopt raken door brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Porsche 911 Carrera Cabriolet S modellen

Model Kenteken