Kenteken check 28-PKF-7

APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 366.172 km

Rapport nummer
VVR-2026-632306
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
28-PKF-7
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
Berlingo VTi 120
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-PKF-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Citroen Berlingo VTi 120 2011

Betrouwbaarheid Citroen Berlingo VTi 120 (2011) – Kenteken 28-PKF-7

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud Citroen Berlingo VTi 120 (2011) – Kenteken 28-PKF-7

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Citroen Berlingo VTi 120 (2011) – Kenteken 28-PKF-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Citroen Berlingo VTi 120 (2011) – Kenteken 28-PKF-7

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Citroen Berlingo VTi 120 (2011) – Kenteken 28-PKF-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 25.420
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
109 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
5FS
Vergelijkbare voertuigen in NL
238 voertuigen
Bekeken
984 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Berlingo VTi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1581 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische MPV met flexibele zitplaatsen.
  • Betrouwbare 1.6-liter TU5JP4 benzinemotor zonder turbocomplexiteit.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke brandstofefficiëntie.
  • Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid geven.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Beperkte dynamiek en acceleratie (0-100 km/h circa 12-13 seconden).
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar eenvoudig.
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief gebruik.

Volledige analyse

Kenteken 28-PKF-7 is een rode Citroen Berlingo uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een MPV met voorwielaandrijving, heeft een nieuwprijs van circa €22.840 en staat bekend als een praktische gezinsauto met voldoende ruimte en degelijke techniek.

De motor in deze Citroen Berlingo 1.6 VTi 120 Multispace uit 2008 is de 1.6-liter TU5JP4 benzinemotor met een inhoud van 1598cc, 4 cilinders en 88 kW (120 pk). Deze motor heeft een compressieverhouding van 11.0 en levert maximaal 160 Nm koppel. De motorcode is TU5JP4, een bekende PSA-motor die betrouwbaar is mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van koppelingsonderdelen. De versnellingsbak schakelt soepel en past goed bij het motorvermogen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die circa 6,5 l/100 km aangeven. Wegenbelasting voor deze 88 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Citroen Berlingo 1.6 VTi 120 Multispace met kenteken 28-PKF-7 uit 2011 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral het tijdig vervangen van distributieketting en regelmatige olieverversingen. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, praktische en betrouwbare MPV zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze rode Citroen Berlingo met kenteken 28-PKF-7 uit 2011 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.6 VTi benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen of ondernemers die ruimte en comfort zoeken zonder hoge gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 april 2026
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

XXX,350 km
INFO
2 mei 2020
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,602 km geregistreerd

XXX,602 km
INFO
10 januari 2019
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 februari 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

22 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

30 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Koplampen ontbreken

2 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

14 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

26 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Afbeeldingen

Citroen Berlingo VTi 120 2011 – Afbeelding 1
mei 2026
Citroen Berlingo VTi 120 2011 – Afbeelding 2
mei 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 2-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 10-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5FS
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,38 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,86 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 595 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,4 s
Topsnelheid begrensd 177 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 169 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen Berlingo VTi 120 (28-PKF-7)

Wat is de APK status van 28-PKF-7?

De APK van 28-PKF-7 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 28-PKF-7 een import auto?

Nee, 28-PKF-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-PKF-7 gehad?

28-PKF-7 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 VTi 120 motor?

De motorcode is TU5JP4, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met 120 pk.

Hoeveel pk heeft deze Citroen Berlingo?

Deze uitvoering levert 120 pk (88 kW) bij 6000 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €500 tot €700 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud komen voor.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig defecten bij normaal gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterwaarden.

Laag risico
Chassis

Veerslijtage

Na langdurig gebruik kunnen veer- en schokdempers slijten, wat rijcomfort vermindert.

Signalen:

Hobbels voelen, kloppende geluiden bij vering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1581 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen Berlingo VTi 120 modellen

Type Nummerplaat