Kenteken check 28-JXX-2
APK verlopen - 6+ eigenaars - 232.969 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 14 bevindingen voor 28JXX2
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo XC90 3.2 (2009) – Kenteken 28-JXX-2
Waardebehoud Volvo XC90 3.2 (2009) – Kenteken 28-JXX-2
Onderhoud Volvo XC90 3.2 (2009) – Kenteken 28-JXX-2
Veiligheid Volvo XC90 3.2 (2009) – Kenteken 28-JXX-2
Prestaties Volvo XC90 3.2 (2009) – Kenteken 28-JXX-2
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC90 3.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2142 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime, luxe en veilige SUV met zeven zitplaatsen (optioneel)
- Betrouwbare zescilinder benzinemotor zonder turbo
- Goede wegligging en comfort dankzij onafhankelijke wielophanging en AWD
- Hoge trekgewichtcapaciteit
- Uitstekende veiligheidsscore
- Degelijke afwerking en luxe uitrusting in Executive-uitvoering
Waar je op moet letten
- Hoog brandstofverbruik, vooral in de stad
- Hoge wegenbelasting door gewicht en benzine motor
- Dure onderdelen en reparaties bij oudere exemplaren
- Beperkte actieradius door groot verbruik en relatief kleine tank
- Zware auto, dus slijtage aan remmen en ophanging bij veel stadsgebruik
- Matig waardebehoud door hoge nieuwprijs en oplopende onderhoudskosten
Volledige analyse
Kenteken 28-JXX-2 is een zwarte Volvo XC90 uit 2009 met een 3192cc motor. Dit is de 3.2 Executive uitvoering, een luxe SUV met zescilinder benzinemotor en automaat. De nieuwprijs was destijds €96.605, wat deze auto tot een exclusieve keuze maakte. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.
## Motor & Techniek De Volvo XC90 3.2 Executive (2009) is uitgerust met een 3.2-liter zes-in-lijn benzinemotor (motorcode B6324S). Deze motor levert 235 pk (175 kW) en is gekoppeld aan een zesversnellingsautomaat (Geartronic) met voor- en vierwielaandrijving (AWD)[2][5]. De motorcode B6324S is specifiek voor deze 3.2-liter variant en onderscheidt zich van de 2.5T (vijfcilinder) en V8 (achtcilinder) motoren die ook in de XC90 leverbaar waren[1]. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** De 3.2-liter motor heeft een kettingaandrijving, die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan slijtage optreden. Dit is een ‘orange’ risico: regelmatige inspectie is aanbevolen. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen komen niet voor. Dit is een voordeel ten opzichte van de 2.5T en dieselmotoren. - **Injectoren:** Problemen met brandstofinjectoren zijn zeldzaam, maar kunnen bij oudere exemplaren (‘yellow’) voorkomen door vervuiling of veroudering. - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik wordt soms gemeld bij hoge kilometerstanden, vooral bij auto’s die veel korte ritten maken. Dit is een ‘yellow’ risico. **Transmissie:** De zesversnellingsautomaat (Geartronic) is over het algemeen betrouwbaar, maar bij auto’s met meer dan 150.000 km kunnen versnellingsbakproblemen (‘orange’) ontstaan, zoals schokken of vertraagd schakelen. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur aanzienlijk. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €2.000-€3.000 bij ernstige defecten.
## Transmissie & Rijgedrag De automaat zorgt voor soepele acceleratie en comfortabel rijgedrag. De AWD (All Wheel Drive) geeft goede grip in alle weersomstandigheden. Het chassis is stevig en geschikt voor lange ritten, maar de auto voelt wel zwaar aan (curb weight ca. 2.060 kg)[2][6]. De 0-100 km/u sprint duurt 9,5 seconden, wat voor een SUV van dit formaat redelijk is[2][5].
## Praktische Kosten **Verbruik:** Het officiële verbruik (NEDC) bedraagt circa 11,5 l/100 km (20,5 mpg)[5]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 12-13 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Er is geen WLTP-waarde beschikbaar voor deze oude generatie. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 175 pk (129 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €1.294 per jaar aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Dit is gebaseerd op het gewicht en de brandstofsoort. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto. Grote reparaties (transmissie, motor) kunnen deze kosten tijdelijk verhogen. APK-kosten zijn ca. €35-€50 per jaar. **Marktwaarde & waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een Volvo XC90 3.2 Executive (2009) in goede staat ligt tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: de auto verliest relatief snel waarde door de hoge nieuwprijs en oplopende onderhoudskosten bij hogere leeftijd.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Ruime, luxe en veilige SUV met zeven zitplaatsen (optioneel)[2]. - Betrouwbare zescilinder benzinemotor zonder turbo, dus minder storingsgevoelig dan turbo-modellen. - Goede wegligging en comfort dankzij onafhankelijke wielophanging en AWD[3]. - Hoge trekgewichtcapaciteit (max. 2.400 kg aanhanger, afhankelijk van uitvoering). - Uitstekende veiligheidsscore (Euro NCAP 5 sterren in deze generatie). - Degelijke afwerking en luxe uitrusting in Executive-uitvoering. **Nadelen** - Hoog brandstofverbruik, vooral in de stad en bij korte ritten. - Hoge wegenbelasting door gewicht en benzine motor. - Dure onderdelen en reparaties bij oudere exemplaren. - Beperkte actieradius door groot verbruik en relatief kleine tank (80 liter). - Zware auto, dus slijtage aan remmen en ophanging bij veel stadsgebruik. - Matig waardebehoud door hoge nieuwprijs en oplopende onderhoudskosten.
Deze zwarte Volvo XC90 met kenteken 28-JXX-2 uit 2009 is een ruime, luxe en veilige SUV met een betrouwbare zescilinder benzinemotor. De auto biedt veel comfort en praktische ruimte, maar kent ook nadelen zoals hoog verbruik, hoge vaste lasten en oplopende onderhoudskosten bij hogere leeftijd. Voor kopers die waarde hechten aan comfort, veiligheid en betrouwbaarheid zonder turbo, is de XC90 3.2 Executive een interessante optie, mits het onderhoud up-to-date is en de kilometerstand niet te hoog is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,341 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 52
APK keuring details: 40
APK keuring details: 41
De veerschotel of -hand is gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De veerschotel of -hand is gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: 34
De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 50
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC90 3.2 (28-JXX-2)
Wat is de APK status van 28-JXX-2?
De APK van 28-JXX-2 is verlopen op 30-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 28-JXX-2 een import auto?
Nee, 28-JXX-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 28-JXX-2 gehad?
28-JXX-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo XC90 3.2 Executive?
Het praktijkverbruik ligt bij gemengd gebruik rond de 12-13 l/100 km. Het officiële verbruik is 11,5 l/100 km[5].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto van 175 pk betaal je in 2025 circa €1.294 per jaar aan motorrijtuigenbelasting, afhankelijk van het gewicht en de provincie.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze variant?
Bekende problemen zijn slijtage aan de distributieketting (timing chain) en matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden. Turbo-problemen komen niet voor, omdat deze motor geen turbo heeft.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De zesversnellingsautomaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kunnen schokken of vertraagd schakelen optreden. Regelmatige olieverversing verlengt de levensduur.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Hoeveel zitplaatsen heeft de XC90 3.2 Executive?
De XC90 3.2 Executive heeft standaard vijf zitplaatsen, maar een optionele derde rij stoelen brengt het totaal op zeven[2].
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud
Signalen:
Motorgeluid, storingslampje
Olieverbruik
Matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden
Signalen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Automaatproblemen
Schokken of vertraagd schakelen bij oude of slecht onderhouden exemplaren
Signalen:
Onregelmatig schakelgedrag, storingslampje
Elektronica
Incidenteel problemen met boordcomputer of sensoren
Signalen:
Storingsmeldingen, onverklaarbare foutcodes
Chassis & ophanging
Slijtage aan vering, lagers en remmen door het hoge gewicht
Signalen:
Rammelende geluiden, slechte demping
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2142 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.