Kenteken check 28-HVG-2

APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 195.680 km

Rapport nummer
VVR-2026-404575
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
28-HVG-2
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Superb 1.8 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-HVG-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Skoda Superb 1.8 TSI 2009

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.8 TSI (2009) – Kenteken 28-HVG-2

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Skoda Superb 1.8 TSI (2009) – Kenteken 28-HVG-2

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Skoda Superb 1.8 TSI (2009) – Kenteken 28-HVG-2

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Skoda Superb 1.8 TSI (2009) – Kenteken 28-HVG-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Skoda Superb 1.8 TSI (2009) – Kenteken 28-HVG-2

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 37.576
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
148 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CDA
Aantal in Nederland
31 voertuigen
Aantal keren bekeken
473 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Superb 1.8 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1605 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim en comfortabel interieur met veel beenruimte en slimme Twindoor kofferdeksel
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.8 TSI turbomotor met 118 pk
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Goede standaarduitrusting in Elegance Business Line uitvoering, inclusief klimaatcontrole en parkeersensoren
  • Degelijke bouwkwaliteit gebaseerd op Volkswagen Group techniek
  • Redelijk gunstige onderhoudskosten voor een auto uit 2009

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica kan defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of hoge kilometerstand
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken 28-HVG-2 is een zwarte Skoda Superb 1.8 TSI Elegance Business Line uit 2009 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze groot-middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa € 37.576 en staat bekend om zijn ruime interieur en slimme Twindoor kofferdeksel.

De 1.8 TSI motor in deze Skoda Superb heeft een motorcode CDAB, onderdeel van de EA888 motorfamilie van Volkswagen Group. Deze 1798cc viercilinder turbomotor levert ongeveer 118 pk (87 kW) en 250 Nm koppel. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain (matig tot ernstig), mogelijke turbo lekkages of falen (matig), en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken (licht tot matig). Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig onderhoud en controle.

De automaat in deze uitvoering is meestal een 6-traps automatische transmissie (Tiptronic). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen is relatief betaalbaar. Regelmatige controle van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Superb 1.8 TSI Elegance Business Line met kenteken 28-HVG-2 uit 2009 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. Door het ruime interieur en goede uitrusting is dit model een aantrekkelijke keuze voor wie een comfortabele en ruime middenklasse auto zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze zwarte Skoda Superb met kenteken 28-HVG-2 uit 2009 is een ruime en comfortabele hatchback met een betrouwbare 1.8 TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Bochtverlichting €120
Regensensor €170
Parkeerhulp €340
Radio €430
Navigatie €1130
Lichtmetalen velgen €570
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 mei 2026
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,038 km geregistreerd

XXX,038 km
INFO
29 december 2021
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

21 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

31 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Band met laag profiel

22 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

Foto's

Skoda Superb 1.8 TSI 2009 – Afbeelding 1
april 2026
Skoda Superb 1.8 TSI 2009 – Afbeelding 2
april 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CDA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,94 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 663 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 168 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Superb 1.8 TSI (28-HVG-2)

Wat is de APK status van 28-HVG-2?

De APK van 28-HVG-2 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 28-HVG-2 een import auto?

Nee, 28-HVG-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-HVG-2 gehad?

28-HVG-2 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TSI motor in deze Skoda Superb?

De motorcode is CDAB, onderdeel van de EA888 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 118 pk bedraagt ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo falen, en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen bij deze motorvariant.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

De turbo kan olie lekkage vertonen of mechanisch falen door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen door slijtage of mechatronica problemen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Superb 1.8 TSI exemplaren

Voertuig Registratie