Kenteken check 28-HR-PX
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 314.992 km (peildatum mei 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 28HRPX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 530i (2001) – Kenteken 28-HR-PX
Waardebehoud BMW 530i (2001) – Kenteken 28-HR-PX
Onderhoud BMW 530i (2001) – Kenteken 28-HR-PX
Veiligheid BMW 530i (2001) – Kenteken 28-HR-PX
Prestaties BMW 530i (2001) – Kenteken 28-HR-PX
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 530i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1687 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige V8 motor
- Comfortabele rijervaring
- Exclusief design
- Goede prestaties
- Luxe interieur
Minpunten
- Hoge onderhoudskosten
- Brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Slijtage van injectoren
Uitgebreide analyse
Kenteken 28-HR-PX is een blauwe BMW 5-serie uit 2001 met een 2979cc motor. Deze auto is een unieke variant van de 5-serie, maar er lijkt een fout te zijn in de specificaties, aangezien de 530i uit 1995 meestal een 3.0L V8 motor heeft en geen 2979cc 6-cilinder. Hieronder volgt een overzicht van de verwachte specificaties en problemen voor een dergelijke BMW 5-serie.
De motorcode voor de 3.0L V8 in de 530i uit 1995 is M60B30. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die regelmatig moet worden gecontroleerd en mogelijk vervangen om ernstige schade te voorkomen. Andere problemen kunnen zijn: olieverbruik en slijtage van de injectoren.
De transmissie in de 530i is meestal een 5-speed automaat. Bekende defecten zijn slijtage van de transmissieonderdelen, wat kan leiden tot hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de 530i ligt rond de 15-22 MPG (EPA), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van een 1995 BMW 5-serie 530i ligt rond de €16,200 tot €16,800. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren, maar een APK en service kosten gemiddeld tussen de €500 en €1,000 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de krachtige V8 motor, comfortabele rijervaring en het exclusieve design. Nadelen zijn de hoge onderhoudskosten, brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze blauwe BMW 5-serie met kenteken 28-HR-PX uit 2001 is een unieke auto met zowel voordelen als nadelen. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 03
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 14
APK keuring details: 09
APK keuring details: 12
APK keuring details: 25
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 530i (28-HR-PX)
Wat is de APK status van 28-HR-PX?
De APK van 28-HR-PX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 28-HR-PX een import auto?
Nee, 28-HR-PX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 28-HR-PX gehad?
28-HR-PX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 530i uit 1995?
M60B30
Wat is het brandstofverbruik van de 530i?
15-22 MPG (EPA)
Wat is de huidige marktwaarde van een 1995 BMW 5-serie 530i?
Rond €16,200 tot €16,800
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €500 en €1,000
Wat is de wegenbelasting voor een 170pk auto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een auto van deze leeftijd is het vaak een vaste jaarlijkse bijdrage.
Hoeveel pk heeft de 530i uit 1995?
215 pk
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage en breuk van de timing chain
Symptomen:
Motorstilstand, slechte prestaties
Olieverbruik
Olieverlies door slijtage van motoronderdelen
Symptomen:
Lage oliedruk, rook uit de motor
Injectoren
Slijtage van brandstofinjectoren
Symptomen:
Slechte motorprestaties, brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1687 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
