Kenteken check 27-LZH-3
APK verlopen - 3 eigenaars - 205.161 km (peildatum mrt 2026)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 27LZH3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 (2010) – Kenteken 27-LZH-3
Waardebehoud Opel Meriva 1.4 (2010) – Kenteken 27-LZH-3
Onderhoud Opel Meriva 1.4 (2010) – Kenteken 27-LZH-3
Veiligheid Opel Meriva 1.4 (2010) – Kenteken 27-LZH-3
Prestaties Opel Meriva 1.4 (2010) – Kenteken 27-LZH-3
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Meriva 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1411 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1.4 benzinemotor (Z14XEP) zonder turbocomplexiteit
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Praktische MPV met ruime instap dankzij achterwaarts scharnierende portieren
- Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten
- Redelijk goede marktwaarde voor leeftijd en segment
- Lage wegenbelasting door 74 pk motorvermogen
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
- Mogelijke slijtage van kettingaandrijving bij hoge kilometerstanden
- Injectorproblemen bij hoge kilometerstanden kunnen voorkomen
- Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
- Beperkte uitrusting in Edition-uitvoering
- Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud
Volledige analyse
Kenteken 27-LZH-3 is een bruine Opel Meriva 1.4 Edition uit 2010 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze compacte MPV met handgeschakelde transmissie is een praktische keuze voor gezinnen en stadsgebruik, met een nieuwprijs van circa €21.177.
De motorcode van de 1398cc 4-cilinder benzinemotor in de Opel Meriva 1.4 Edition uit 2010 is hoogstwaarschijnlijk de Z14XEP, een 1.4 16V Twinport motor die 74 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (geen distributieriem) die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's op deze specifieke 74 pk variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuilen, wat het stationair lopen kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie van de Opel Meriva 1.4 Edition is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen, wat gemiddeld tussen de €400 en €700 kost. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 74 pk 1.4 benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700.
De huidige marktwaarde van een Opel Meriva 1.4 Edition uit 2010 met 74 pk ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk gezien zijn praktische inzetbaarheid en lage gebruikskosten. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, conditie van de koppeling en motor, en eventuele roestvorming, vooral bij oudere modellen.
Deze bruine Opel Meriva met kenteken 27-LZH-3 uit 2010 is een betrouwbare en praktische MPV met een zuinige 1.4 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en functionele oplossing voor dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 40
APK keuring details: 48
APK keuring details: 37
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 23
APK keuring details: 52
Band met laag profiel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band met laag profiel, Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Meriva 1.4 (27-LZH-3)
Wat is de APK status van 27-LZH-3?
De APK van 27-LZH-3 is verlopen op 27-07-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 27-LZH-3 een import auto?
Nee, 27-LZH-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 27-LZH-3 gehad?
27-LZH-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Opel Meriva 2010?
De motorcode is Z14XEP, een 1.4 16V Twinport motor met 74 pk.
Hoeveel liter benzine verbruikt deze Opel Meriva gemiddeld?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen de €500 en €700 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppelingvervanging rond 150.000 km.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Meriva 1.4 Edition uit 2010?
Tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Kettingaandrijving slijtage
De motor gebruikt een ketting in plaats van een distributieriem, die bij hoge kilometerstanden kan rekken of slijten.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injector vervuiling
Na langdurig gebruik kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot inefficiënte verbranding.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming op carrosserie
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral rond wielkasten en onderzijde deuren.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, mogelijk gaten in carrosserie.
Elektronische storingen (lichtelijk)
Soms kunnen kleine elektronische storingen optreden in dashboard of centrale vergrendeling.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in elektrische functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1411 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
