Kenteken check 27-HZ-GX
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 186.900 km (peildatum mrt 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken 27HZGX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo S80 2.4 (2002) – Kenteken 27-HZ-GX
Waardebehoud Volvo S80 2.4 (2002) – Kenteken 27-HZ-GX
Onderhoud Volvo S80 2.4 (2002) – Kenteken 27-HZ-GX
Veiligheid Volvo S80 2.4 (2002) – Kenteken 27-HZ-GX
Prestaties Volvo S80 2.4 (2002) – Kenteken 27-HZ-GX
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S80 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1608 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruim interieur
- Comfortabel rijgedrag
- Veiligheidsvoorzieningen
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede wegligging
Waar je op moet letten
- Hoge brandstofkosten
- Mogelijke timing belt problemen
- Turbo issues
- Olieverbruik
- Ouderdom van de auto
Uitgebreide analyse
Kenteken 27-HZ-GX is een zwarte Volvo S80 uit 2002 met een 2435cc motor. Deze auto is een van de eerste generaties van de S80, die bekend staat om zijn veiligheid en comfort. De Volvo S80 2.4T Dynamic uit 1998 is uitgerust met een 5-cilinder benzinemotor die 147 pk levert en is gekoppeld aan een handmatige transmissie.
De motorcode voor de 2435cc motor in de Volvo S80 2.4T is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 5-cilinder lijnmotor met een vermogen van 147 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing belt problemen, turbo issues, en soms olieverbruik. De timing belt moet om de 90.000 km vervangen worden om ernstige schade te voorkomen.
De handmatige transmissie van de Volvo S80 2.4T Dynamic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatoren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De brandstofverbruik van de Volvo S80 2.4T Dynamic ligt rond de 9.3 liter per 100 km in gemengd gebruik, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 147 pk in Nederland is ongeveer €140 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag, en de veiligheidsvoorzieningen. Nadelen zijn de relatief hoge brandstofkosten en de mogelijke problemen met de timing belt en turbo.
Deze zwarte Volvo S80 met kenteken 27-HZ-GX uit 2002 is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om de levensduur te verlengen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 17
APK keuring details: 21
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 54
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 24
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo S80 2.4 (27-HZ-GX)
Wat is de APK status van 27-HZ-GX?
De APK van 27-HZ-GX is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 27-HZ-GX een import auto?
Nee, 27-HZ-GX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 27-HZ-GX gehad?
27-HZ-GX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Volvo S80 2.4T Dynamic?
Rond de 9.3 liter per 100 km in gemengd gebruik.
Hoe vaak moet de timing belt vervangen worden?
Om de 90.000 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 147 pk in Nederland?
Ongeveer €140 per maand.
Welke veiligheidsvoorzieningen heeft de Volvo S80?
Airbags, ABS, en elektronische stabiliteitscontrole (optioneel).
Bekende aandachtspunten
Timing Belt Problemen
Timing belt slijtage
Symptomen:
Motorstoringen, slechte prestaties
Turbo Issues
Turbocharger falen
Symptomen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Olie lekkage of verbruik
Symptomen:
Lage oliedruk, olie lekkage
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1608 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
