Kenteken check 26-ZHJ-9

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 192.065 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-080417
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
26-ZHJ-9
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
Partner 110
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-ZHJ-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Peugeot Partner 110 2005

Betrouwbaarheid Peugeot Partner 110 (2005) – Kenteken 26-ZHJ-9

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Peugeot Partner 110 (2005) – Kenteken 26-ZHJ-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot Partner 110 (2005) – Kenteken 26-ZHJ-9

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Peugeot Partner 110 (2005) – Kenteken 26-ZHJ-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Peugeot Partner 110 (2005) – Kenteken 26-ZHJ-9

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.520
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
132 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
NFU
Aantal in Nederland
98 voertuigen
Populariteit
795 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot Partner 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1440 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V benzinemotor (motorcode NFU/TU5JP4)
  • Ruime en praktische MPV met goede binnenruimte voor zijn klasse
  • Handgeschakelde transmissie is eenvoudig en onderhoudsvriendelijk
  • Relatief lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Goede wegenbelastingklasse voor 80 pk benzinemotor
  • Degelijke bouwkwaliteit met degelijke ophanging voor stads- en snelwegritten

Nadelen

  • Mogelijke kettingslijtage bij hoge kilometerstanden
  • Injectieproblemen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
  • Transmissie kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
  • Beperkte motorvermogen (80 pk) voor zwaardere belading
  • Olieverbruik kan bij slecht onderhoud toenemen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere MPV's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 26-ZHJ-9 is een groene Peugeot Partner MPV 1.6-16V Zenith 3 uit 2005 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa € 16.520 en is een praktische compacte MPV met voorwielaandrijving.

De motor van deze Peugeot Partner is de 1.6 16V benzinemotor met motorcode NFU (ook bekend als TU5JP4). Deze 1587cc 4-cilinder levert ongeveer 80 pk (officieel 109 pk in sommige uitvoeringen) en is bekend om zijn degelijkheid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij hoge kilometerstanden. Bekende motorproblemen zijn matig olieverbruik en soms problemen met de injectoren, maar turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Reparaties aan de transmissie zijn zelden noodzakelijk bij goed onderhoud. De koppeling kan na circa 150.000 km vervangen moeten worden, afhankelijk van rijstijl.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,4 liter per 100 km, wat overeenkomt met de opgegeven waarden (WLTP-achtige cijfers ontbreken voor dit modeljaar). De wegenbelasting voor een 80 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reserveer extra budget voor slijtage onderdelen zoals remmen en banden.

Bij aankoop van een Peugeot Partner MPV 1.6-16V Zenith 3 met kenteken 26-ZHJ-9 uit 2005 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral ketting- en injectieproblemen. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. De auto is praktisch en betrouwbaar, maar let op roestvorming bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze groene Peugeot Partner MPV met kenteken 26-ZHJ-9 uit 2005 is een degelijke en praktische keuze voor wie een compacte MPV zoekt met een betrouwbare 1.6 16V benzinemotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en functionaliteit.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €140
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1100
Parkeerhulp €300
Radio nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €370

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 april 2026
AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 augustus 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De dragende delen zitten niet goed vast, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De deur kan niet normaal worden geopend, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Alle remlichten werken niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

25 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Foto's

Peugeot Partner 110 2005 – Afbeelding 1
januari 2026

+-7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code NFU
Type motor Benzine
Motorinhoud 1587 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Max. koppel 147 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,14 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,81 m
Wielbasis 2,88 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 815 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,7 s
Maximumsnelheid 172 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 177 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot Partner 110 (26-ZHJ-9)

Wat is de APK status van 26-ZHJ-9?

De APK van 26-ZHJ-9 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 26-ZHJ-9 een import auto?

Ja, 26-ZHJ-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 26-ZHJ-9 gehad?

26-ZHJ-9 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V benzinemotor in de Peugeot Partner 2002?

De motorcode is NFU, ook bekend als TU5JP4, een 1587cc 4-cilinder benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze motor levert ongeveer 80 pk, hoewel sommige uitvoeringen 109 pk opgegeven hebben.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,4 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een 80 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de ketting uitrekken en slijten, wat tijdig onderhoud vereist.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, mits goed onderhouden is de 5-versnellingsbak betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen kan voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in transmissie

De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven met schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, met name in 2e en 3e versnelling, schurend geluid bij schakelen.

Laag
Chassis

Roestvorming op carrosserie

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij wielkasten en onderzijde deuren.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot Partner 110 modellen

Model Kenteken