Kenteken check 26-TR-VZ

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 156.645 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-911686
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
26-TR-VZ
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
Matrix 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-TR-VZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Hyundai Matrix 1.6 2007

Betrouwbaarheid Hyundai Matrix 1.6 (2007) – Kenteken 26-TR-VZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
27

Waardebehoud Hyundai Matrix 1.6 (2007) – Kenteken 26-TR-VZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai Matrix 1.6 (2007) – Kenteken 26-TR-VZ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Hyundai Matrix 1.6 (2007) – Kenteken 26-TR-VZ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Hyundai Matrix 1.6 (2007) – Kenteken 26-TR-VZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 17.915
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
359 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4ED-G
Vergelijkbare voertuigen in NL
420 voertuigen
Bekeken
576 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Hyundai Matrix 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1367 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en flexibele binnenruimte voor een midi-MPV, geschikt voor gezinnen.
  • Betrouwbare 1.6-liter G4ED motor met een goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Redelijk brandstofverbruik in de praktijk, rond 7,5-8,0 l/100 km.
  • Lage wegenbelasting dankzij 76 pk en lichte gewicht.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk lichte olieverbruik bij oudere motoren.
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven.
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Relatief eenvoudige interieurafwerking.
  • Beperkte topsnelheid en acceleratie (0-100 km in ca. 12,5 sec).

Volledige analyse

Kenteken 26-TR-VZ is een grijze Hyundai Matrix 1.6i World Cup edition uit 2007 met een 1599cc 4-cilinder benzinemotor die 76 pk levert. Deze midi-MPV uit 2001 biedt een praktische en ruime binnenruimte met een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €17.895.

De 1.6-liter motor (1599cc) in deze Matrix heeft een DOHC 4-cilinder configuratie met een vermogen van 76 kW (103 pk) en een koppel van 141 Nm. De motorcode die vaak wordt geassocieerd met deze 1.6i is de G4ED, een betrouwbare benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid. De motor heeft een compressieverhouding van 10.1 en is ontworpen voor een soepel rijgedrag en redelijke prestaties. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze over het algemeen betrouwbaar is bij goed onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai Matrix 1.6i World Cup edition is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer of bij slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling wanneer nodig. De handling van de auto is comfortabel en wendbaar dankzij de voorwielaandrijving en het compacte formaat, wat hem geschikt maakt voor stads- en gezinsgebruik.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 76 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij oudere exemplaren, vooral aan de distributieketting of koppeling.

Bij aankoop van een Hyundai Matrix 1.6i World Cup edition met kenteken 26-TR-VZ uit 2007 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting en koppeling. Controleer ook op olieverbruik en algemene slijtage. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met een marktwaarde die momenteel tussen de €1.500 en €3.000 ligt, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Voor een betrouwbare gezinsauto met praktische ruimte is dit model een verstandige keuze, mits goed onderhouden.

Deze grijze Hyundai Matrix met kenteken 26-TR-VZ uit 2007 is een praktische en betrouwbare midi-MPV met een degelijke 1.6-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met zijn ruime interieur, redelijke verbruikscijfers en lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare gezinsauto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1330
Metallic lak €440

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2026
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 februari 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Afbeeldingen

Hyundai Matrix 1.6 2007 – Afbeelding 1
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4ED-G
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1599 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 103 pk (76 kW)
Maximaal koppel 141 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,05 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,69 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 577 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,7 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 174 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Hyundai Matrix 1.6 (26-TR-VZ)

Wat is de APK status van 26-TR-VZ?

De APK van 26-TR-VZ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 26-TR-VZ een import auto?

Nee, 26-TR-VZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-TR-VZ gehad?

26-TR-VZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6i motor in de Hyundai Matrix 2001?

De motorcode is meestal G4ED, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met DOHC.

Hoeveel vermogen levert de 1.6i motor?

De motor levert 76 kW (103 pk) en 141 Nm koppel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarde van 8,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende problemen van deze Hyundai Matrix?

Distributieketting slijtage, olieverbruik, koppeling slijtage en incidentele elektrische storingen.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Tussen de €500 en €700 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen of vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Signalen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Incidentele problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of verlichting.

Signalen:

Niet werkende deuren, knipperende lampen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1367 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai Matrix 1.6 in Nederland

Type Plaat