Kenteken check 26-STJ-8

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 295.648 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-883411
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Registratie
26-STJ-8
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Trafic 2,7t 2.0 dCi 90
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-STJ-8: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 2011

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 (2011) – Kenteken 26-STJ-8

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
30

Waardebehoud Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 (2011) – Kenteken 26-STJ-8

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 (2011) – Kenteken 26-STJ-8

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 (2011) – Kenteken 26-STJ-8

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 (2011) – Kenteken 26-STJ-8

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 43.908
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
238 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Ja
Motor code
M9R A6
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
951 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1987 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1178
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €369
Radio €571
Navigatie €583
Metallic lak €690

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 april 2026
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet, Gordel is beschadigd

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Het wiellager heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Een remonderdeel beweegt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Gordel is beschadigd, Stadslicht niet volgens regels

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

Beeldmateriaal

Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 2011 – Afbeelding 1
april 2026

+-7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code M9R A6
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,98 m
Asafstand 3,1 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 150 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 202 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 (26-STJ-8)

Wat is de APK status van 26-STJ-8?

De APK van 26-STJ-8 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 26-STJ-8 een import auto?

Nee, 26-STJ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-STJ-8 gehad?

26-STJ-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1987 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 exemplaren

Voertuig Registratie