Kenteken check 26-SK-FR
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 180.000 km (peildatum mrt 2026)
28 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 26SKFR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2006) – Kenteken 26-SK-FR
Waardebehoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2006) – Kenteken 26-SK-FR
Onderhoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2006) – Kenteken 26-SK-FR
Veiligheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2006) – Kenteken 26-SK-FR
Prestaties Suzuki Wagon R+ 1.3 (2006) – Kenteken 26-SK-FR
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Wagon R+ 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1035 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Lage aanschafprijs
- Lage onderhoudskosten
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting
- Zuinig brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken 26-SK-FR is een blauwe Suzuki Wagon R+ uit 2006 met een 993cc motor. Deze auto is een hatchback (mini) met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €9.999. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Suzuki Wagon R+ 1.0 GL uit 2000 is uitgerust met een 993cc driecilinder benzinemotor die 39 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de K10A motorfamilie, die vaak in Suzuki-modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel de turbo niet standaard is op deze versie. Injectoren kunnen ook problemen geven door vuil of veroudering.
De transmissie is handmatig, wat onderhoudsvriendelijker kan zijn dan automaten. Bekende defecten zijn slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.0 GL is niet specifiek geregistreerd volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €1.500 en €3.000. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500-€700, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 39 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten, en het compacte formaat, wat het ideaal maakt voor stadsverkeer. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties, mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik, en de beperkte ruimte voor passagiers en bagage.
Deze blauwe Suzuki Wagon R+ met kenteken 26-SK-FR uit 2006 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de beperkte prestaties.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 37
De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 08
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki Wagon R+ 1.3 (26-SK-FR)
Wat is de APK status van 26-SK-FR?
De APK van 26-SK-FR is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 26-SK-FR een import auto?
Nee, 26-SK-FR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 26-SK-FR gehad?
26-SK-FR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Suzuki Wagon R+ 1.0 GL?
De exacte motorcode is niet gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een variant van de K10A motorfamilie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 39 pk motor in Nederland, ongeveer €20-€30 per maand.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Met een verbruik van 5-6 liter per 100 km en een gemiddelde jaarlijkse afstand van 15.000 km, liggen de brandstofkosten rond de €1.500-€1.800 per jaar.
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
Regelmatige service elke 15.000 km is aanbevolen om problemen te voorkomen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt meestal tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er specifieke veiligheidsvoorzieningen op deze auto?
Deze auto heeft geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags of ABS, wat een nadeel kan zijn.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.
Symptomen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Vuil of verouderde injectoren kunnen brandstofefficiëntie beïnvloeden.
Symptomen:
Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1035 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Suzuki Wagon R+ 1.3 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
