Kenteken check 26-RG-VT

APK verlopen - 7 eigenaars - 156.645 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-841527
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
26-RG-VT
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Sorento 2.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-RG-VT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
KIA Sorento 2.4 2005

Betrouwbaarheid KIA Sorento 2.4 (2005) – Kenteken 26-RG-VT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud KIA Sorento 2.4 (2005) – Kenteken 26-RG-VT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud KIA Sorento 2.4 (2005) – Kenteken 26-RG-VT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid KIA Sorento 2.4 (2005) – Kenteken 26-RG-VT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties KIA Sorento 2.4 (2005) – Kenteken 26-RG-VT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 26.845
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
133 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4JS
Aantal in Nederland
572 voertuigen
Aantal keren bekeken
325 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sorento 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 2020 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Robuuste, eenvoudige techniek met weinig elektronica
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie en vierwielaandrijving
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met moderne SUV’s
  • Ruim interieur en hoge zitpositie
  • Goede trekhaakcapaciteit (max. 2300 kg)[1]
  • Betaalbare aanschafprijs op de occasionmarkt

Aandachtspunten

  • Hoog benzineverbruik (ca. 1 op 9)[1]
  • Matige acceleratie (0-100 km/u in 13,4 seconden)[1]
  • Gebrek aan moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Toenemend olieverbruik en slijtage aan distributieketting op leeftijd
  • Hoge wegenbelasting door gewicht en benzinegebruik
  • Matig waardebehoud na 20 jaar

Gedetailleerde analyse

Kenteken 26-RG-VT is een blauwe Kia Sorento uit 2005 met een 2351cc benzinemotor, handgeschakelde transmissie en vierwielaandrijving. Deze Midi-SUV uit de eerste generatie (2002-2009) was destijds een opvallende verschijning in het segment, met een nieuwprijs van €32.495. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Kia Sorento 2.4i X-treme is uitgerust met een 2.4-liter viercilinder benzinemotor (2351cc, 102 kW / 139 pk, 196 Nm koppel)[1][3]. De motorcode voor deze 2351cc motor is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar in de praktijk wordt deze motor vaak aangeduid als de ‘G4JS’ (dit is gangbaar voor de 2.4i uit deze periode, maar controleer altijd het motorblok of het kentekenbewijs voor zekerheid). De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem. Toch zijn er meldingen van slijtage aan de ketting op hogere leeftijd, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. De motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze variant. Injectorproblemen komen sporadisch voor, maar zijn geen structureel bekend probleem. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij langere ritten of intensief gebruik.

De handgeschakelde versnellingsbak (7-versnellingen) is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende grote defecten[1]. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische varianten. De koppeling kan op hogere leeftijd slijten, wat een vervanging van €400-€600 kan kosten. De vierwielaandrijving (4x4) maakt de Sorento geschikt voor lichte terreinritten en slechte weersomstandigheden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 (ongeveer 11 l/100km), wat voor een benzine-SUV uit deze klasse en bouwjaar gebruikelijk is[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor een benzine-SUV van 102 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (afhankelijk van provincie en gewicht). APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar), servicekosten liggen rond de €200-€400 per jaar bij een onafhankelijke garage. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mede door het eenvoudige technische concept.

De huidige marktwaarde van een Kia Sorento 2.4i X-treme uit 2002-2006 ligt tussen de €1.000 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie[1][4]. Het waardebehoud is matig: deze modellen zijn na 20 jaar vooral interessant voor liefhebbers of als tweede auto. Onderhoudsgeschiedenis en slijtage aan onderstel en carrosserie zijn belangrijke aankoopcriteria.

Deze blauwe Kia Sorento met kenteken 26-RG-VT uit 2005 is een robuuste, betaalbare Midi-SUV met een eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten. Het verbruik is aan de hoge kant, maar de betrouwbaarheid en vierwielaandrijving maken hem geschikt voor praktisch gebruik. Let bij aankoop op slijtage aan motor, onderstel en carrosserie, en vraag altijd naar het onderhoudsboekje.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie €650
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €380

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 mei 2026
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,944 km geregistreerd

XXX,944 km
INFO
3 januari 2022
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,971 km geregistreerd

XXX,971 km
INFO
20 november 2018
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed

5 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

5 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

3 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

27 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

KIA Sorento 2.4 2005 – Afbeelding 1
mei 2026
KIA Sorento 2.4 2005 – Afbeelding 2
mei 2026
KIA Sorento 2.4 2005 – Afbeelding 3
mei 2026
KIA Sorento 2.4 2005 – Afbeelding 4
mei 2026
KIA Sorento 2.4 2005 – Afbeelding 5
mei 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-01-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G4JS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2351 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 139 pk (102 kW)
Draaimoment 192 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,8 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 617 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,8 s
Topsnelheid 167 km/u
Brandstofverbruik mix 10,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 259 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Sorento 2.4 (26-RG-VT)

Wat is de APK status van 26-RG-VT?

De APK van 26-RG-VT is verlopen op 13-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 26-RG-VT een import auto?

Nee, 26-RG-VT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-RG-VT gehad?

26-RG-VT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Kia Sorento 2.4i X-treme?

De motor levert 102 kW, wat overeenkomt met 139 pk[1][3].

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Sorento?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 (ca. 11 l/100km)[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

In 2025 is dit circa €88 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze variant?

Slijtage aan de distributieketting en toenemend olieverbruik op leeftijd zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is robuust en kent weinig grote defecten. Slijtage aan de koppeling komt wel voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Sorento 2.4i X-treme uit 2002?

Tussen de €1.000 en €3.000, afhankelijk van staat en onderhoud[1][4].

Heeft deze Kia Sorento een turbo?

Nee, deze variant heeft een atmosferische benzinemotor zonder turbo.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Slijtage distributieketting (timing chain)

Op hogere leeftijd en bij onvoldoende olieonderhoud kan de ketting slijten, wat tot motorschade kan leiden.

Kenmerken:

Tikgeluid uit motor, vermogensverlies

Minimaal
Motor

Toenemend olieverbruik

Oudere exemplaren kunnen meer olie verbruiken, vooral bij langere ritten.

Kenmerken:

Olielampje, rook uit uitlaat

Minimaal
Transmissie

Slijtage koppeling

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling versleten zijn.

Kenmerken:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderstel/carrosserie

Vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt.

Kenmerken:

Zichtbare roest, doorroest bij APK

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen (licht)

Sporadisch meldingen van elektrische problemen, zoals defecte ramen of verlichting.

Kenmerken:

Ruiten niet meer te bedienen, lampjes branden niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2020 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA Sorento 2.4 in Nederland

Voertuig Registratie