Kenteken check 26-NF-FH

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 109.890 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-720894
Gegenereerd op 4 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
26-NF-FH
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.0
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-NF-FH: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.0 2003

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2003) – Kenteken 26-NF-FH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2003) – Kenteken 26-NF-FH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2003) – Kenteken 26-NF-FH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2003) – Kenteken 26-NF-FH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2003) – Kenteken 26-NF-FH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.650
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
345 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
81 voertuigen
Keren opgezocht
708 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 975 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige 998cc 1.0 VVT-i motor met lage verbruikscijfers
  • Betrouwbare en eenvoudige techniek met weinig ernstige storingen
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakeling
  • Ruime bagageruimte voor een kleine hatchback (437-744 liter)

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen van circa 50 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Geen turbo of geavanceerde motortechnologie
  • Interieur en comfort verouderd ten opzichte van nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 26-NF-FH is een grijze Toyota Yaris uit 2003 met een 998cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Dit model, de 1.0 VVT-i Sol uit 2003, is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €13.890 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motorcode van de 998cc 1.0 VVT-i motor in deze Yaris is doorgaans de 1SZ-FE, een 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 50 pk (37 kW) en 90 Nm koppel. De motor is betrouwbaar en relatief eenvoudig van opbouw, met een compressieverhouding van 10.0:1. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik bij hoge kilometerstanden en incidentele problemen met de timing chain, hoewel deze over het algemeen duurzaam is. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft zonder turbo-injectie.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Toyota Yaris 1.0 VVT-i Sol is robuust en staat bekend om zijn soepele schakeling. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig gebruik, wat een normale onderhoudskost is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam.

Het brandstofverbruik volgens NEDC-normen ligt rond 1 op 17,5 km/liter, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 14,5 in de stad en 1 op 19,6 op de snelweg. De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.0 VVT-i Sol uit 2003 met kenteken 26-NF-FH is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de remmen en ophanging. Door de degelijke bouw en lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor starters en stadsrijders die een betrouwbare en zuinige auto zoeken.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 26-NF-FH uit 2003 is een compacte, betrouwbare en zuinige hatchback met een eenvoudige maar duurzame 998cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €193
Airconditioning €1020
Parkeerhulp €262
Radio nicht bekannt
Navigatie €1450
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €360

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 september 2025
AUG 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 augustus 2003
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Reflector beschadigd

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Alarmlichten werken niet goed

Afbeeldingen

Toyota Yaris 1.0 2003 – Afbeelding 1
Toyota Yaris 1.0 2003 – Afbeelding 2
Toyota Yaris 1.0 2003 – Afbeelding 3
Toyota Yaris 1.0 2003 – Afbeelding 4
Toyota Yaris 1.0 2003 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 65 pk (48 kW)
Maximaal koppel 90 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,64 m
Totale breedte 1,66 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,37 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 505 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,6 s
Topsnelheid begrensd 155 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 134 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Yaris 1.0 (26-NF-FH)

Wat is de APK status van 26-NF-FH?

De APK van 26-NF-FH is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 26-NF-FH een import auto?

Nee, 26-NF-FH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-NF-FH gehad?

26-NF-FH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de Toyota Yaris 1.0 VVT-i uit 2003?

Het motorvermogen bedraagt ongeveer 50 pk (37 kW) bij 6000 tpm.

Hoeveel kilometer per liter verbruikt deze Yaris gemiddeld in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14,5 in de stad en 1 op 19,6 op de snelweg.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Wat is de wegenbelasting voor deze 50 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 998cc 1.0 VVT-i motor?

De motor is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan er licht olieverbruik optreden. Timing chain problemen zijn zeldzaam.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en gaat lang mee bij goed onderhoud. Koppeling slijtage is de meest voorkomende klacht.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1SZ-FE motor kan bij hoge kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan na langdurig gebruik slijten, vooral bij stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Chassis

Versleten remmen en ophanging

Na jaren intensief gebruik kunnen remmen en ophangingsdelen slijten.

Signalen:

Piepen bij remmen, kloppende geluiden bij hobbels.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen (raam- en centrale vergrendeling)

Incidentele storingen in elektrische ramen of centrale vergrendeling komen voor.

Signalen:

Ramen werken niet soepel, deuren sluiten niet goed af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Yaris 1.0 exemplaren

Auto Nummerplaat