Kenteken check 26-HSH-6

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 141.629 km (peildatum feb 2020)

Rapport nummer
VVR-2026-554685
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
26-HSH-6
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C5 2.0 16V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-HSH-6: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen C5 2.0 16V 2005

Betrouwbaarheid Citroen C5 2.0 16V (2005) – Kenteken 26-HSH-6

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Citroen C5 2.0 16V (2005) – Kenteken 26-HSH-6

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Citroen C5 2.0 16V (2005) – Kenteken 26-HSH-6

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Citroen C5 2.0 16V (2005) – Kenteken 26-HSH-6

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen C5 2.0 16V (2005) – Kenteken 26-HSH-6

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.000
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
212 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
RFJ
Aantal in Nederland
42 voertuigen
Populariteit
397 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C5 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1914 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele middenklasse combi met veel binnenruimte
  • Soepel lopende 2.0-16V benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Hydropneumatische vering biedt uitstekend rijcomfort en goede wegligging
  • Ligne Prestige uitvoering heeft uitgebreide uitrusting en luxe opties
  • Redelijke onderhoudskosten voor een auto van dit bouwjaar en segment

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen zonder goed onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere motoren
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Marktwaarde is beperkt door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral in oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 26-HSH-6 is een grijze Citroen C5 Break uit 2005 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de Ligne Prestige uitvoering uit 2004, was nieuw geprijsd rond €31.130 en behoort tot de middenklasse combi's met voorwielaandrijving.

De motor in deze Citroen C5 Break is een 2.0-16V benzinemotor met een inhoud van 1997cc en 104 pk. De motorcode die vaak bij deze 2.0 16V motor hoort is de EW10J4 (of EW10J4S), een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals gevoeligheid voor olieverbruik en mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden slijten maar zijn minder problematisch dan bij dieselvarianten.

De automaat in deze uitvoering is een klassieke 4-traps automatische transmissie, die betrouwbaar is mits goed onderhouden. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hoge kilometerstanden en versnelde slijtage van de koppelomvormer. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen verlengt de levensduur aanzienlijk. De handling van de auto is comfortabel met een goede balans tussen rijcomfort en stabiliteit, mede dankzij de hydropneumatische vering die Citroën toepast.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 bij gemengd gebruik, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige cijfers uit die tijd (ongeveer 1 op 12). De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Citroen C5 Break 2.0-16V Ligne Prestige uit 2004 met kenteken 26-HSH-6 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorolielekkages. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schakelproblemen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. De auto is geschikt voor kopers die comfort en ruimte waarderen en bereid zijn om onderhoud serieus te nemen.

Deze grijze Citroen C5 Break met kenteken 26-HSH-6 uit 2005 is een ruime en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische gezinswagen met een karakteristiek rijcomfort.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lane Departure Warning Pakket
Navigatie Pakket
Leer €1330
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2020

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 mei 2020
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,629 km geregistreerd

XXX,629 km
INFO
17 februari 2020
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 januari 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

15 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

22 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Citroen C5 2.0 16V 2005 – Afbeelding 1
Citroen C5 2.0 16V 2005 – Afbeelding 2
Citroen C5 2.0 16V 2005 – Afbeelding 3
Citroen C5 2.0 16V 2005 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code RFJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 503 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,2 s
Maximumsnelheid 194 km/u
Gemiddeld verbruik 8,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 206 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C5 2.0 16V (26-HSH-6)

Wat is de APK status van 26-HSH-6?

De APK van 26-HSH-6 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 26-HSH-6 een import auto?

Ja, 26-HSH-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 26-HSH-6 gehad?

26-HSH-6 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Citroen C5 Break?

De motorcode is meestal EW10J4 of EW10J4S, een 2.0 liter 4-cilinder 16-klepper benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 4-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen, vooral zonder regelmatig onderhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11 bij gemengd gebruik, iets hoger dan de officiële cijfers.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C5 Break?

Afhankelijk van staat en kilometerstand ligt de marktwaarde tussen €2.000 en €4.000.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versnelde slijtage van de automaat kan zorgen voor haperingen of schokkerig schakelen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren en elektronische modules kunnen storingslampjes veroorzaken.

Kenmerken:

Onverklaarbare storingsmeldingen, wisselende prestaties van elektronica.

Aandacht vereist
Chassis

Verouderde vering onderdelen

Hydropneumatische vering kan na jaren slijten en lekkages vertonen.

Kenmerken:

Minder rijcomfort, auto hangt scheef, waarschuwingslampje vering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1914 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C5 2.0 16V modellen

Model Kenteken