Kenteken check 26-HBH-4
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 382.548 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 26HBH4
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2008) – Kenteken 26-HBH-4
Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2008) – Kenteken 26-HBH-4
Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2008) – Kenteken 26-HBH-4
Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2008) – Kenteken 26-HBH-4
Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2008) – Kenteken 26-HBH-4
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1335 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik met een gemiddelde van 61.4 mpg.
- Praktische ruimte met een kofferruimte van 520 liter.
- Betrouwbare handmatige transmissie.
- Lage wegenbelasting in Nederland.
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen uit dezelfde periode.
Minpunten
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
- Injectoren kunnen slijten, wat leidt tot verminderde prestaties.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als de auto niet regelmatig wordt onderhouden.
- Beperkte opties voor modernere technologieën en veiligheidsfuncties.
Volledige analyse
Kenteken 26-HBH-4 is een zwarte Renault Mégane Grand Tour uit 2008 met een 1461cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en zuinigheid. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Renault Mégane Grand Tour 1.5 dCi Business Line uit 2006 is uitgerust met een 1461cc viercilinder turbodieselmotor, die 78 kW (105 pk) levert bij 4000 rpm en een maximale koppel van 240 Nm bij 2000 rpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische K9K-motor, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak als deze niet goed wordt onderhouden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Renault Mégane Grand Tour 1.5 dCi is gemiddeld 61.4 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een indicatie van het theoretische verbruik, maar in werkelijkheid kan dit lager zijn. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Renault Mégane Grand Tour 1.5 dCi is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en praktische auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain, turbo en injectoren. De wegenbelasting voor een 78 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze zwarte Renault Mégane Grand Tour met kenteken 26-HBH-4 uit 2008 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang probleemloos rijden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 31
APK keuring details: 27
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 42
EOBD-systeem is niet correct
APK keuring details: EOBD-systeem is niet correct
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (26-HBH-4)
Wat is de APK status van 26-HBH-4?
De APK van 26-HBH-4 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 26-HBH-4 een import auto?
Nee, 26-HBH-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 26-HBH-4 gehad?
26-HBH-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de maximale snelheid van de Renault Mégane Grand Tour 1.5 dCi?
De maximale snelheid is ongeveer 115 mph (185 km/h).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 78 pk motor in Nederland is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per kilometer?
De gemiddelde brandstofkosten per kilometer zijn afhankelijk van de brandstofprijs en het verbruik, maar met een verbruik van 61.4 mpg kan dit relatief laag zijn.
Hoe vaak moet de auto worden onderhouden?
Regelmatige onderhoudsbeurten zijn elke 15.000 tot 30.000 km nodig, afhankelijk van de fabrikantspecificaties en de staat van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Turbo
Turbofalen kan de motorprestaties aanzienlijk verminderen.
Signalen:
Rook uit de uitlaat, verminderde trekkracht.
Injectoren
Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik en verminderde prestaties.
Signalen:
Slecht brandstofverbruik, motorstotteren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.