Kenteken check 25-ZRL-7
APK geldig tot mrt 2027 - 2 eigenaars - 156.750 km (peildatum mrt 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken 25ZRL7
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 25-ZRL-7
Waardebehoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 25-ZRL-7
Onderhoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 25-ZRL-7
Veiligheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 25-ZRL-7
Prestaties VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 25-ZRL-7
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1501 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportieve en stijlvolle R-line uitvoering met unieke accenten
- Zuinigere 1.4 TSI motor met turbo en directe injectie
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Praktische midi-SUV met voldoende binnenruimte en comfort
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen gevoelig zijn voor onderhoudstekorten
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief gebruik
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie
Volledige analyse
Kenteken 25-ZRL-7 is een blauwe Volkswagen Tiguan uit 2013 met een 1390cc 4-cilinder TSI benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en de Sport&Style R-line Edition uitvoering. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €36.482 en biedt een sportief en stijlvol rijgevoel gecombineerd met praktische ruimte.
De 1390cc motor in deze Tiguan is een 1.4-liter TSI viercilinder turbomotor, bekend onder motorcodes zoals CAXA/CAXC (afhankelijk van uitvoering). Deze motor levert ongeveer 90 pk (officieel 122 pk in sommige markten, maar voor Nederland vaak 90 pk variant) en 200 Nm koppel. De motor is voorzien van directe injectie en een turbocharger, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet volgens schema is uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie in deze Tiguan is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers die rond 1 op 17 tot 1 op 18 liggen. Wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Sport&Style R-line Edition uit 2011 met kenteken 25-ZRL-7 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olie- en onderhoudsbeurten. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele olielekkages en turbo-geluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte SUV zoeken met een sportieve uitstraling en relatief lage gebruikskosten.
Deze blauwe Volkswagen Tiguan met kenteken 25-ZRL-7 uit 2013 is een praktische en stijlvolle midi-SUV met een zuinige 1390cc TSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden biedt deze R-line uitvoering een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier met deze auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 16
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 32
APK keuring details: 38
APK keuring details: 13
APK keuring details: 02
APK keuring details: 40
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Tiguan 1.4 TSI BMT (25-ZRL-7)
Wat is de APK status van 25-ZRL-7?
De APK van 25-ZRL-7 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 25-ZRL-7 een import auto?
Nee, 25-ZRL-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 25-ZRL-7 gehad?
25-ZRL-7 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Tiguan?
De motorcode is meestal CAXA of CAXC, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden slijten, wat tot dure reparaties kan leiden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Tiguan 1.4 TSI?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 17.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Versleten of uitgerekte distributieketting kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of kleppen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling veroorzaakt slippen en schakelfouten.
Signalen:
Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1501 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Tiguan 1.4 TSI BMT kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|