Kenteken check 25-SX-SJ

APK verlopen - 6+ eigenaars - 290.500 km (peildatum mrt 2017)

Rapport nummer
VVR-2026-964031
Gegenereerd op 5 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
25-SX-SJ
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
318i Touring
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-SX-SJ: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 318i Touring 2006

Betrouwbaarheid BMW 318i Touring (2006) – Kenteken 25-SX-SJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
76

Waardebehoud BMW 318i Touring (2006) – Kenteken 25-SX-SJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 318i Touring (2006) – Kenteken 25-SX-SJ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW 318i Touring (2006) – Kenteken 25-SX-SJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties BMW 318i Touring (2006) – Kenteken 25-SX-SJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 48.593
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
2 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N46B20B
Soortgelijke auto's in NL
114 voertuigen
Aantal keren bekeken
141 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 318i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1599 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Comfortabel rijgedrag
  • Relatief lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met olieverbruik
  • Beperkte kracht van de motor
  • Geen moderne technologieën

Gedetailleerde analyse

Kenteken 25-SX-SJ is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2006 met een 1995cc motor. Deze auto is een High Executive versie, uitgerust met een automatische transmissie en een achterwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €46.372.

De motor van de BMW 3-serie Touring 318i High Executive uit 2005 is een 1995cc inline-4 benzinemotor met een vermogen van 95 kW (129 pk). De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de N46B20 of N42B20 motoren, die in de E46 generatie werden gebruikt[3].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de staat van de transmissie.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 318i is niet specifiek opgegeven in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar gemiddeld ligt deze tussen de €5.000 en €10.000.

De BMW 3-serie Touring 318i High Executive uit 2005 biedt een goede balans tussen ruimte en prestaties. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de relatief lage onderhoudskosten. Nadelen zijn het mogelijke olieverbruik en de beperkte kracht van de motor.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken 25-SX-SJ uit 2006 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een praktische en comfortabele auto met een redelijke prijs.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €130
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €910
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €420
Navigatie €2300
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €2190
Metallic lak €770

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 augustus 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,176 km geregistreerd

XXX,176 km
INFO
18 juli 2023
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Toegestaan licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

BMW 318i Touring 2006 – Afbeelding 1
augustus 2024
BMW 318i Touring 2006 – Afbeelding 2
augustus 2024
BMW 318i Touring 2006 – Afbeelding 3
augustus 2024
BMW 318i Touring 2006 – Afbeelding 4
augustus 2024
BMW 318i Touring 2006 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 5-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N46B20B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 129 pk (95 kW)
Draaimoment 180 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,4 s
Topsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 8,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 195 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 318i Touring (25-SX-SJ)

Wat is de APK status van 25-SX-SJ?

De APK van 25-SX-SJ is verlopen op 21-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 25-SX-SJ een import auto?

Nee, 25-SX-SJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-SX-SJ gehad?

25-SX-SJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de BMW 3-serie Touring 318i?

De top snelheid is ongeveer 135,5 mph (218 km/h)[6].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 95 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar gemiddeld ligt deze rond de €200-€300 per jaar.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Het praktijkverbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500-€1.000 per jaar.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de transmissie gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude motor

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Minimaal
Motor

Injectoren

Slijtage van brandstofinjectoren

Herkenningspunten:

Minder prestaties en verhoogd verbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1599 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 318i Touring in Nederland

Voertuig Registratie