Kenteken check 25-GJ-LH
APK verlopen - 8+ eigenaars - 231.677 km (peildatum feb 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 25GJLH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2000) – Kenteken 25-GJ-LH
Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2000) – Kenteken 25-GJ-LH
Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2000) – Kenteken 25-GJ-LH
Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2000) – Kenteken 25-GJ-LH
Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2000) – Kenteken 25-GJ-LH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 975 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Praktische hatchback design
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Gemakkelijke toegang door hoge daklijn en lage vloer
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte in de achterbank
- Geen turbo voor extra prestaties
- Soms onhandige dashboard layout
- Geen moderne veiligheidsfuncties
Uitgebreide analyse
Kenteken 25-GJ-LH is een grijze Toyota Yaris uit 2000 met een 1299cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €14.190. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Toyota Yaris 1.3-16V VVT-i heeft een motor met een cilinderinhoud van 1299 cc, die 63 kW (86 pk) levert bij 6000 tpm en een koppel van 124 Nm bij 4400 tpm[2][5]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder in lijn met een compressieverhouding van 10,5:1[2][8].
De auto heeft een handmatige transmissie met 5 versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag voor handmatige transmissies. De transmissie is robuust en vereist weinig reparaties[6].
Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.3-16V VVT-i is gemiddeld 1 op 17,5 km/l, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[6]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Yaris zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500-€700 voor APK en service, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele reparaties[9].
De Toyota Yaris is een praktische en zuinige auto, ideaal voor stadsverkeer. Echter, bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik kunnen voorkomen, hoewel deze niet specifiek voor de 1.3-16V VVT-i zijn gedocumenteerd[5].
Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 25-GJ-LH uit 2000 is een betrouwbare en zuinige keuze voor dagelijks gebruik. Met zijn lage onderhoudskosten en redelijke marktwaarde is het een goede optie voor wie op zoek is naar een betaalbare hatchback.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 06
APK keuring details: 00
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 17
APK keuring details: 50
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 41
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Yaris 1.3 (25-GJ-LH)
Wat is de APK status van 25-GJ-LH?
De APK van 25-GJ-LH is verlopen op 28-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 25-GJ-LH een import auto?
Nee, 25-GJ-LH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 25-GJ-LH gehad?
25-GJ-LH heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Toyota Yaris 1.3-16V VVT-i?
De topsnelheid is ongeveer 175 km/u[6].
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.3-16V VVT-i?
Gemiddeld 1 op 17,5 km/l[6].
Hoeveel pk levert de motor van de Toyota Yaris 1.3-16V VVT-i?
De motor levert 86 pk bij 6000 tpm[5].
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 63 pk in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor een benzineauto van 63 pk is het ongeveer €50-€100 per maand, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.
Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Yaris 1.3-16V VVT-i uit 1999?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen ligt deze tussen de €1.500 en €3.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Toyota Yaris 1.3-16V VVT-i?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500-€700 per jaar voor APK en service, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele reparaties.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Slijtage
Hoewel niet specifiek voor deze motor gedocumenteerd, kan timing chain slijtage een probleem zijn bij oudere modellen.
Signalen:
Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Oliepeil dalen, rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Soms kunnen vuile of verstopte injectoren leiden tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Slechte start, verminderde prestaties.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
