Kenteken check 24-TT-XP
APK geldig tot jul 2026 - 10+ eigenaars - 155.374 km (peildatum mei 2025)
31 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 24TTXP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.2 8V (2007) – Kenteken 24-TT-XP
Waardebehoud Fiat Panda 1.2 8V (2007) – Kenteken 24-TT-XP
Onderhoud Fiat Panda 1.2 8V (2007) – Kenteken 24-TT-XP
Veiligheid Fiat Panda 1.2 8V (2007) – Kenteken 24-TT-XP
Prestaties Fiat Panda 1.2 8V (2007) – Kenteken 24-TT-XP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Panda 1.2 8V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 982 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer zuinig in verbruik en lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
- Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
- Betrouwbare en eenvoudige benzinemotor (FIRE 8V)
- Lage onderhoudskosten vergeleken met andere automaten
- Ruim interieur voor een mini-klasse auto
- Goede parkeerbaarheid door korte wielbasis
Waar je op moet letten
- Dualogic-automaat kan schokkerig schakelen en is duur in reparatie
- Beperkte topsnelheid en acceleratie (0-100 km/u in circa 15 seconden)[2]
- Bekende motorproblemen bij oudere exemplaren (zie veelvoorkomende problemen)
- Matige geluidsisolatie en rijcomfort op snelweg
- Waardebehoud is laag; oudere Panda’s dalen snel in prijs
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, basis airbags)
Uitgebreide analyse
Kenteken 24-TT-XP is een blauwe Fiat Panda uit 2007 met een 1242cc benzinemotor en een automaat (Dualogic). Deze hatchback is een compacte, zuinige stadsauto met een nieuwprijs van €12.690. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.
De Fiat Panda 1.2 Emotion uit 2003 heeft een 1242cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode: 188A4000, ook bekend als FIRE 8V). Deze motor levert 44 kW (60 pk) en is gekoppeld aan een Dualogic semi-automatische transmissie[1]. De motor staat bekend om zijn eenvoud en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.
De Dualogic-automaat is een robotgestuurde handbak, wat betekent dat er geen traditioneel koppelingspedaal is, maar wel een automatische koppeling. Dit systeem is zuiniger dan een conventionele automaat, maar kan schokkerig schakelen en heeft een beperkte levensduur vergeleken met een handgeschakelde versie. Reparaties aan de Dualogic zijn relatief duur en specialistisch.
De Fiat Panda 1.2 Emotion is een van de goedkoopste auto’s in onderhoud en verzekering. De wegenbelasting voor 44 pk in Nederland bedraagt circa €25 per maand (2025). APK en kleine service kosten gemiddeld €150-€200 per jaar, maar bij oudere exemplaren kunnen extra reparaties oplopen tot €500-€1000 per jaar, afhankelijk van de staat.
Deze blauwe Fiat Panda met kenteken 24-TT-XP uit 2007 is een ideale tweede auto voor de stad, maar let op de staat van de automaat en bekende motorproblemen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Panda’s dalen snel in waarde, maar zijn populair vanwege lage kosten.
Deze blauwe Fiat Panda met kenteken 24-TT-XP uit 2007 is een betaalbare, zuinige en praktische stadsauto, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van automaat en motor. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,958 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stuurkogel heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stuurkogel heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 40
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 26
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schokdemper werkt niet naar behoren, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schokdemper werkt niet naar behoren, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: 09
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Panda 1.2 8V (24-TT-XP)
Wat is de APK status van 24-TT-XP?
De APK van 24-TT-XP is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 24-TT-XP een import auto?
Nee, 24-TT-XP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-TT-XP gehad?
24-TT-XP heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel verbruikt de Fiat Panda 1.2 Emotion Dualogic in de praktijk?
Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor deze oude auto. In de praktijk verbruikt de Panda 1.2 Dualogic gemiddeld 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat is de topsnelheid van deze Panda?
De topsnelheid van de Fiat Panda 1.2 Emotion is circa 155 km/u (96 mph)[3][4].
Hoe betrouwbaar is de Dualogic-automaat?
De Dualogic is zuiniger dan een traditionele automaat, maar gevoelig voor slijtage en reparaties zijn duur. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine service en APK kosten €150-€200 per jaar. Bij oudere auto’s kunnen extra reparaties (transmissie, motor) oplopen tot €500-€1000 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 44 pk?
In 2025 betaal je circa €25 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto van 44 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Panda 1.2 Emotion uit 2003?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan op termijn slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Vervanging is kostbaar.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring
Dualogic-transmissie defecten
Koppelingsactuator en schakelunit zijn gevoelig voor slijtage. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Olielampje, blauwe rook uit uitlaat
Elektronische storingen
Sensoren en bedrading kunnen problemen geven, vooral bij vocht.
Signalen:
Motorlampje, onregelmatig stationair toerental
Roestvorming
Oudere Panda’s kunnen roest vertonen, vooral bij de onderkant en wielkasten.
Signalen:
Zichtbare roestplekken
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 982 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.