Kenteken check 24-TR-NP

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 273.404 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-064386
Gegenereerd op 4 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
24-TR-NP
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
C1 1.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-TR-NP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Citroen C1 1.0 2007

Betrouwbaarheid Citroen C1 1.0 (2007) – Kenteken 24-TR-NP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
36

Waardebehoud Citroen C1 1.0 (2007) – Kenteken 24-TR-NP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C1 1.0 (2007) – Kenteken 24-TR-NP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Citroen C1 1.0 (2007) – Kenteken 24-TR-NP

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Citroen C1 1.0 (2007) – Kenteken 24-TR-NP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 10.945
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
88 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
1KR-FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
3426 voertuigen
Keren opgezocht
200 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Citroen C1 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Compacte afmetingen voor stadsverkeer

Minpunten

  • Beperkt vermogen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke slijtage van de koppeling en versnellingsbak
  • Ouderwetse technologie

Uitgebreide analyse

Kenteken 24-TR-NP is een grijze Citroen C1 uit 2007 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs in 2005 was €9.990.

De Citroen C1 1.0-12V Ambiance uit 2005 heeft een 998cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 50 pk. De motorcode voor deze motor is onder andere **CFA** en **384F**[9].

De auto heeft een handgeschakelde transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kan slijtage van de koppeling en de versnellingsbak optreden na verloop van tijd.

Het brandstofverbruik van de Citroen C1 is volgens de NEDC-normen ongeveer 4.3 L/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3]. De wegenbelasting voor een auto met 50 pk in Nederland is relatief laag.

De huidige marktwaarde van de Citroen C1 uit 2005 hangt af van de staat van de auto en de kilometerstand. Gemiddeld kan de waarde variëren van €2.000 tot €5.000, afhankelijk van de conditie.

Deze grijze Citroen C1 met kenteken 24-TR-NP uit 2007 is een betrouwbare en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in acht te nemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP Pakket
Traction control Pakket
Mistlampen Pakket
Metallic lak €390

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 oktober 2025
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

19 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Afbeeldingen

Citroen C1 1.0 2007 – Afbeelding 1
september 2025
Citroen C1 1.0 2007 – Afbeelding 2
september 2025
Citroen C1 1.0 2007 – Afbeelding 3
september 2025
Citroen C1 1.0 2007 – Afbeelding 4
september 2025
Citroen C1 1.0 2007 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KR-FE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 68 pk (50 kW)
Trekkracht 93 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,44 m
Breedte excl. spiegels 1,63 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,34 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 315 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,7 s
Max. snelheid 157 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 108 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen C1 1.0 (24-TR-NP)

Wat is de APK status van 24-TR-NP?

De APK van 24-TR-NP is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 24-TR-NP een import auto?

Nee, 24-TR-NP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-TR-NP gehad?

24-TR-NP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Citroen C1?

Gemiddeld ongeveer €1.500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en rijstijl.

Hoe vaak moet de Citroen C1 APK gekeurd worden?

Elk jaar, tenzij de auto minder dan 3 jaar oud is.

Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?

Ongeveer €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.

Kan ik de Citroen C1 gebruiken voor lange ritten?

Hoewel het mogelijk is, is de auto vooral ontworpen voor stadsverkeer en korte ritten.

Wat is de topsnelheid van de Citroen C1?

Ongeveer 158 km/h.

Hoeveel pk heeft de Citroen C1?

50 pk.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden bij het starten, trillingen

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motoronderdelen.

Signalen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht motorvermogen.

Signalen:

Slecht starten, vermogenverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde