Kenteken check 24-SHK-7

APK geldig tot sep 2026 - 11+ eigenaars - 170.000 km

Rapport nummer
VVR-2026-024867
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
24-SHK-7
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Insignia 1.4 Turbo ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-SHK-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2011

Betrouwbaarheid Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2011) – Kenteken 24-SHK-7

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
43

Waardebehoud Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2011) – Kenteken 24-SHK-7

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2011) – Kenteken 24-SHK-7

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2011) – Kenteken 24-SHK-7

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2011) – Kenteken 24-SHK-7

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 29.194
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
64 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
A14NET
Soortgelijke auto's in NL
35 voertuigen
Aantal keren bekeken
551 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede ruimte in het interieur
  • Redelijke prijs-kwaliteitverhouding
  • Mooi design

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan hoog zijn
  • Soms last van elektronische storingen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 24-SHK-7 is een zwarte Opel Insignia uit 2011 met een 1364cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFLEX Business Edition uit 2011, die destijds een nieuwprijs had van € 29.194. De auto is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een voorwielaandrijving.

De Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFLEX Business Edition is uitgerust met een 1364cc viercilinder turbomotor, die 103 kW (140 pk) levert. De motorcode voor deze 1364cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de A14NET of A16LET motoren die in de Insignia-serie worden gebruikt[1][2].

De handmatige transmissie van de Opel Insignia is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFLEX is gemiddeld 5.7 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een betere indicatie van het werkelijke verbruik, maar deze is niet specifiek voor deze variant beschikbaar.

De huidige marktwaarde van de Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFLEX Business Edition uit 2011 ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk, maar de auto is niet meer zo populair als in zijn beginjaren.

Deze zwarte Opel Insignia met kenteken 24-SHK-7 uit 2011 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, er zijn enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €185
Parkeerhulp €520
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €900
Metallic lak €580

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juli 2026
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,594 km geregistreerd

XXX,594 km
INFO
25 september 2019
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

8 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

22 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

21 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

3 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

25 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Band met laag profiel

20 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

28 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2011 – Afbeelding 1
december 2025
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2011 – Afbeelding 2
mei 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code A14NET
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,83 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,74 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 605 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (24-SHK-7)

Wat is de APK status van 24-SHK-7?

De APK van 24-SHK-7 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 24-SHK-7 een import auto?

Nee, 24-SHK-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-SHK-7 gehad?

24-SHK-7 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFLEX?

De topsnelheid is 207 km/h.

Wat is het brandstofverbruik in de stad?

Het brandstofverbruik in de stad is ongeveer 7.5 liter per 100 km.

Wat is de lengte van de auto?

De lengte van de Opel Insignia Sedan is 4830 mm.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar is gemiddeld rond de €200 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld tussen €500 en €1.000 per jaar.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Urgent
Motor

Turbo

Turbocharger kan falen, wat leidt tot verlies van vermogen.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Oliepeil daalt snel

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex modellen

Voertuig Registratie