Kenteken check 24-SGK-2

APK verlopen - 7+ eigenaars - 197.554 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-023901
Gegenereerd op 4 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
24-SGK-2
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C1 1.0
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-SGK-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Citroen C1 1.0 2010

Betrouwbaarheid Citroen C1 1.0 (2010) – Kenteken 24-SGK-2

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Citroen C1 1.0 (2010) – Kenteken 24-SGK-2

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Citroen C1 1.0 (2010) – Kenteken 24-SGK-2

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Citroen C1 1.0 (2010) – Kenteken 24-SGK-2

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Citroen C1 1.0 (2010) – Kenteken 24-SGK-2

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 9.490
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
46 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1KR
Aantal in Nederland
4232 voertuigen
Populariteit
755 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C1 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 975 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP Pakket
Traction control Pakket
Metallic lak €390

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 november 2025
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,710 km geregistreerd

XXX,710 km
INFO
1 juli 2019
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

3 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Citroen C1 1.0 2010 – Afbeelding 1
oktober 2025
Citroen C1 1.0 2010 – Afbeelding 2
oktober 2025
Citroen C1 1.0 2010 – Afbeelding 3
oktober 2025
Citroen C1 1.0 2010 – Afbeelding 4
oktober 2025
Citroen C1 1.0 2010 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 1KR
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 68 pk (50 kW)
Max. koppel 93 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,44 m
Breedte 1,63 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,34 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 262 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,7 s
Maximumsnelheid 157 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 106 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C1 1.0 (24-SGK-2)

Wat is de APK status van 24-SGK-2?

De APK van 24-SGK-2 is verlopen op 20-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 24-SGK-2 een import auto?

Ja, 24-SGK-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 24-SGK-2 gehad?

24-SGK-2 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde