Kenteken check 24-RB-BF
APK geldig tot mei 2027 - 10+ eigenaars - 276.348 km (peildatum mei 2026)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 24RBBF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 2.5 (2005) – Kenteken 24-RB-BF
Waardebehoud Nissan X-Trail 2.5 (2005) – Kenteken 24-RB-BF
Onderhoud Nissan X-Trail 2.5 (2005) – Kenteken 24-RB-BF
Veiligheid Nissan X-Trail 2.5 (2005) – Kenteken 24-RB-BF
Prestaties Nissan X-Trail 2.5 (2005) – Kenteken 24-RB-BF
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan X-Trail 2.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1593 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en robuuste QR25DE 2.5L motor met goede prestaties voor zijn klasse
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met 4WD voor betere grip
- Ruim interieur en praktische bagageruimte geschikt voor gezin en bagage
- Goede wegligging en comfort dankzij onafhankelijke ophanging (MacPherson voor, multi-link achter)
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
- Relatief eenvoudige techniek waardoor onderhoudskosten beheersbaar blijven
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain spanner kunnen leiden tot dure reparaties
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km)
- Wegenbelasting voor 121 pk benzinemotor is fors in Nederland
- Elektronica en dashboardindeling uit 2005 kan verouderd aanvoelen
Volledige analyse
Kenteken 24-RB-BF is een rode Nissan X-Trail 2.5 Sport uit 2005 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa € 28.990 en biedt een combinatie van praktische ruimte en degelijke techniek.
De motor in deze Nissan X-Trail 2.5 Sport is de QR25DE, een 2.5-liter 4-cilinder benzinemotor met een inhoud van 2488cc. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), vier kleppen per cilinder en variabele kleptiming. De motor levert ongeveer 121 pk (90 kW) en een koppel van circa 230-245 Nm. De QR25DE staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de kettingspanner en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de X-Trail 2.5 Sport is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen soms stroef kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan een vierwielaandrijving (4WD) systeem dat zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.
Het praktijkverbruik van de Nissan X-Trail 2.5 Sport ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de vierwielaandrijving. De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €700 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Nissan X-Trail 2.5 Sport met kenteken 24-RB-BF uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en de handgeschakelde versnellingsbak. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. Door het degelijke 4WD-systeem is deze auto geschikt voor zowel dagelijks gebruik als lichte offroadtoepassingen.
Deze rode Nissan X-Trail met kenteken 24-RB-BF uit 2005 is een robuuste en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.5-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruiksgemak.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,477 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,483 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,257 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Knipperlichten beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Knipperlichten beschadigd
De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
De stuurkogel heeft te veel speling, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitensproeiers werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitensproeiers werken niet goed, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan X-Trail 2.5 (24-RB-BF)
Wat is de APK status van 24-RB-BF?
De APK van 24-RB-BF is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 24-RB-BF een import auto?
Nee, 24-RB-BF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-RB-BF gehad?
24-RB-BF heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5L benzinemotor in de Nissan X-Trail 2003?
De motorcode is QR25DE, een 2.5-liter 4-cilinder benzinemotor met DOHC en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?
Timing chain spanner slijtage, verhoogd olieverbruik en slijtage aan synchronisatieringen in de transmissie zijn bekende aandachtspunten.
Veel voorkomende klachten
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner van de distributieketting kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk kettingbreuk.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De handgeschakelde transmissie kan stroef schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.
Signalen:
Schakelen gaat moeilijk, vooral bij terugschakelen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde krachtoverbrenging.
Signalen:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnelling.
Elektronische storingen dashboard
Verouderde elektronica kan leiden tot storingen in instrumentenpaneel en waarschuwingslampjes.
Signalen:
Onregelmatige meterstanden, uitvallende verlichting of waarschuwingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1593 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
