Kenteken check 24-PN-TX
APK geldig tot nov 2026 - 10+ eigenaars - 2.535.690 km (peildatum jun 2026)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 24PNTX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Chevrolet Lacetti 1.8 (2004) – Kenteken 24-PN-TX
Waardebehoud Chevrolet Lacetti 1.8 (2004) – Kenteken 24-PN-TX
Onderhoud Chevrolet Lacetti 1.8 (2004) – Kenteken 24-PN-TX
Veiligheid Chevrolet Lacetti 1.8 (2004) – Kenteken 24-PN-TX
Prestaties Chevrolet Lacetti 1.8 (2004) – Kenteken 24-PN-TX
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Chevrolet Lacetti 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1346 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.8-liter 16V motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
- Ruim interieur en praktische hatchback carrosserie met goede bagageruimte
- Betaalbare aanschafprijs en relatief lage wegenbelasting voor 90 pk benzineauto
- Redelijk zuinig verbruik in de praktijk (circa 1 op 12-14)
- Goed beschikbaarheid van onderdelen door GM Family II motor en brede markt
Minpunten
- Distributieketting kan rekken en vroegtijdig slijten, wat dure reparatie kan veroorzaken
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Minder verfijnde rijervaring en geluidsisolatie dan concurrenten
- Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
- Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven, wat motorstoringen kan veroorzaken
Uitgebreide analyse
Kenteken 24-PN-TX is een groene Chevrolet Lacetti uit 2004 met een 1799cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een hatchback in het klein-midden segment, werd in 2005 nieuw geleverd met een catalogusprijs van €23.322.
De 1799cc motor in deze Chevrolet Lacetti is een 1.8-liter 16-kleppen viercilinder, onderdeel van de GM Family II motorenreeks, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als F18D3 of vergelijkbaar. Deze motor levert ongeveer 90 kW (122 pk) en 165 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare of versleten distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden.
De automatische transmissie in deze Lacetti is een 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan voor handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van onderdelen zoals de koppelomvormer of kleppenpakket.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine, gecombineerd). Wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Chevrolet Lacetti 1.8-16V Class automaat met kenteken 24-PN-TX uit 2004 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een proefrit maken om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. Controleer ook op roest en algemene carrosseriestaat. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze groene Chevrolet Lacetti met kenteken 24-PN-TX uit 2004 is een betaalbare en praktische hatchback met een betrouwbare 1.8-liter motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een degelijke rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is om dure reparaties te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,176 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 39
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren
Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
Voertuigfoto's
+12
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Chevrolet Lacetti 1.8 (24-PN-TX)
Wat is de APK status van 24-PN-TX?
De APK van 24-PN-TX is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 24-PN-TX een import auto?
Nee, 24-PN-TX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-PN-TX gehad?
24-PN-TX heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Chevrolet Lacetti 2005?
De motorcode is meestal F18D3, onderdeel van de GM Family II motorenreeks.
Zijn er turbo's aanwezig op deze 1.8 motor?
Nee, deze 1.8-liter motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14 bij normaal rijgedrag.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Chevrolet Lacetti 1.8 automaat uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Symptomen:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden door slijtage van interne onderdelen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden uit transmissie.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Motor hapert, stationair onregelmatig, verhoogd verbruik.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als het niet wordt bijgevuld.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan op carrosserie en onderzijde, vooral bij onvoldoende behandeling.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onderzijde.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1346 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Chevrolet Lacetti 1.8 exemplaren
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
