Kenteken check 24-PBZ-7

APK geldig tot aug 2026 - 6 eigenaars - 93.361 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-930193
Gegenereerd op 5 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
24-PBZ-7
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i10 1.1
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-PBZ-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Hyundai i10 1.1 2011

Betrouwbaarheid Hyundai i10 1.1 (2011) – Kenteken 24-PBZ-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
50

Waardebehoud Hyundai i10 1.1 (2011) – Kenteken 24-PBZ-7

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai i10 1.1 (2011) – Kenteken 24-PBZ-7

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Hyundai i10 1.1 (2011) – Kenteken 24-PBZ-7

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Hyundai i10 1.1 (2011) – Kenteken 24-PBZ-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 9.360
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
72 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4HG
Soortgelijke auto's in NL
3359 voertuigen
Populariteit
657 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Hyundai i10 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1083 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €790
Metallic lak €300

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 september 2024
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 januari 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

23 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed

17 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade

8 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

16 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Beeldmateriaal

Hyundai i10 1.1 2011 – Afbeelding 1
augustus 2024
Hyundai i10 1.1 2011 – Afbeelding 2
augustus 2024
Hyundai i10 1.1 2011 – Afbeelding 3
augustus 2024
Hyundai i10 1.1 2011 – Afbeelding 4
augustus 2024
Hyundai i10 1.1 2011 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 5-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4HG
Type motor Benzine
Motorinhoud 1086 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 67 pk (49 kW)
Max. koppel 98 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,57 m
Breedte 1,6 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,38 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,6 s
Maximumsnelheid 151 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i10 1.1 (24-PBZ-7)

Wat is de APK status van 24-PBZ-7?

De APK van 24-PBZ-7 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 24-PBZ-7 een import auto?

Nee, 24-PBZ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-PBZ-7 gehad?

24-PBZ-7 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1083 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai i10 1.1 exemplaren

Model Kenteken