Kenteken check 24-NSK-3

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 339.033 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-886479
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
24-NSK-3
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
GLK 350
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-NSK-3: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz GLK 350 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLK 350 (2009) – Kenteken 24-NSK-3

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
94

Waardebehoud Mercedes-Benz GLK 350 (2009) – Kenteken 24-NSK-3

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLK 350 (2009) – Kenteken 24-NSK-3

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz GLK 350 (2009) – Kenteken 24-NSK-3

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz GLK 350 (2009) – Kenteken 24-NSK-3

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 46.053
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
107 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
272971
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
643 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLK 350 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1830 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.5L V6 motor (M272) met 272 pk en 350 Nm koppel
  • Betrouwbare 7G-Tronic automatische transmissie met soepel schakelen
  • Vierwielaandrijving (4-Matic) voor goede grip en rijveiligheid
  • Luxueuze First Edition uitvoering met sportpakket en hoogwaardige materialen
  • Ruime en praktische SUV met 450 liter bagageruimte, uitbreidbaar tot 1530 liter
  • Goede balans tussen prestaties en comfort, geschikt voor dagelijks gebruik en lange afstanden

Aandachtspunten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken (red)
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar door premium onderdelen en merk
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor specifieke First Edition opties
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne SUV's met turbo

Gedetailleerde analyse

Kenteken 24-NSK-3 is een grijze Mercedes-Benz GLK-klasse 350 First Edition 4-Matic uit 2009 met een krachtige 3498cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met degelijkheid en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een premium compacte SUV met vierwielaandrijving.

De motor in deze GLK 350 is een 3.5 liter V6 benzinemotor met motorcode M272, bekend om zijn 272 pk (200 kW) en 350 Nm koppel. Deze motor is een DOHC 24-kleps V6 met multipoint brandstofinjectie. De M272 motor heeft een goede reputatie, maar kent enkele bekende problemen zoals slijtage aan de kettingspanners van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Verder is er relatief weinig melding van turbo- of injectorproblemen, aangezien deze motor atmosferisch is (geen turbo). Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd (orange).

De GLK 350 First Edition is uitgerust met de 7G-Tronic automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan deze automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,5-10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. De nieuwprijs van € 46.053 reflecteert de luxe en uitrusting van de First Edition uitvoering.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLK 350 First Edition 4-Matic met kenteken 24-NSK-3 uit 2009 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de automaat en vierwielaandrijving te testen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Mercedes-Benz GLK-klasse met kenteken 24-NSK-3 uit 2009 is een robuuste en luxe SUV met een krachtige 3.5 liter V6 motor en betrouwbare 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden biedt deze First Edition uitvoering veel rijplezier en comfort. Met goed onderhoud blijft deze GLK een waardevaste en praktische keuze voor liefhebbers van premium SUV's.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €399
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1458
Regensensor €119
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €2380
Metallic lak €881

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juni 2026
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

30 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

13 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

28 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

21 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

24 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

27 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

25 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz GLK 350 2009 – Afbeelding 1
maart 2026
Mercedes-Benz GLK 350 2009 – Afbeelding 2
maart 2026
Mercedes-Benz GLK 350 2009 – Afbeelding 3
maart 2026
Mercedes-Benz GLK 350 2009 – Afbeelding 4
maart 2026
Mercedes-Benz GLK 350 2009 – Afbeelding 5
maart 2026
Mercedes-Benz GLK 350 2009 – Afbeelding 6
maart 2026
Mercedes-Benz GLK 350 2009 – Afbeelding 7
maart 2026
Mercedes-Benz GLK 350 2009 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 272971
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3498 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 272 pk (200 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,53 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,69 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 750 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,7 s
Topsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 10,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 249 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz GLK 350 (24-NSK-3)

Wat is de APK status van 24-NSK-3?

De APK van 24-NSK-3 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 24-NSK-3 een import auto?

Ja, 24-NSK-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 24-NSK-3 gehad?

24-NSK-3 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.5L V6 in de GLK 350 First Edition?

De motorcode is M272, een 3.5 liter V6 benzinemotor met 272 pk en 350 Nm koppel.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan elektronische storingen en lekkages vertonen; regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 11-12 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 9,5-10,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 200 pk benzine-SUV?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze GLK 350 First Edition?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De M272 motor heeft een bekend probleem met de distributieketting en kettingspanners die kunnen verslijten en geluiden veroorzaken, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Elektronische storingen automaat

Soms kunnen elektronische problemen in de 7G-Tronic automaat leiden tot schakelproblemen of foutcodes.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, schakelvertraging, waarschuwingslampje transmissie.

Belangrijk
Transmissie

Lekkage van transmissievloeistof

Lekkages aan de automaat kunnen ontstaan door versleten pakkingen of afdichtingen, wat kan leiden tot schade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Vloeistof onder de auto, schakelproblemen, oververhitting.

Minimaal
Chassis

Slijtage van ophanging en stuurinrichting

Na jaren gebruik kunnen onderdelen van de ophanging en stuurinrichting slijten, wat invloed heeft op rijcomfort en veiligheid.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, speling in stuur, onregelmatig rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1830 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz GLK 350 kentekens

Voertuig Registratie