Kenteken check 24-JF-FF

APK verlopen - 6+ eigenaars - 210.606 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-754686
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
24-JF-FF
Automerk
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
Almera Tino 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-JF-FF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Nissan Almera Tino 1.8 2002

Betrouwbaarheid Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 24-JF-FF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 24-JF-FF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 24-JF-FF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 24-JF-FF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 24-JF-FF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 20.580
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
120 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
1040 voertuigen
Bekeken
240 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Nissan Almera Tino 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1486 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische midi-MPV met 5 deuren en 5 zitplaatsen.
  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter QG18DE benzinemotor.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten.
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse (7,5-8,5 l/100 km praktijk).
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid veroorzaken.
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder koppel dan dieselvarianten.
  • Oudere exemplaren kunnen last hebben van olieverbruik bij slecht onderhoud.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere MPV’s.
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken 24-JF-FF is een blauwe Nissan Almera Tino 1.8 Comfort uit 2002 met een 1769cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-MPV met voorwielaandrijving werd oorspronkelijk nieuw verkocht voor €20.925 en biedt een praktische gezinsauto met een vermogen van 84 kW (114 pk).

De motor in deze Nissan Almera Tino 1.8 Comfort is de 1.8-liter QG18DE, een 1769cc viercilinder benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid en relatief eenvoudige techniek. Deze motor levert 84 kW (114 pk) bij 5600 tpm en een koppel van circa 163 Nm. De QG18DE motorcode is kenmerkend voor deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer een mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Er zijn geen turbo’s op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Almera Tino 1.8 Comfort is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling is een standaard onderhoudspunt dat gemiddeld na 150.000 km aan de orde kan zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2000, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik van circa 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Nissan Almera Tino 1.8 Comfort met kenteken 24-JF-FF uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of bakgeluiden. De carrosserie en het interieur moeten passen bij de kilometerstand en leeftijd. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, betrouwbare gezinsauto zoeken met een handgeschakelde transmissie en een relatief zuinige 1.8 benzinemotor.

Deze blauwe Nissan Almera Tino met kenteken 24-JF-FF uit 2002 is een praktische en betrouwbare midi-MPV met een degelijke 1.8-liter QG18DE motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €370

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2026
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,132 km geregistreerd

XXX,132 km
INFO
14 juni 2020
MRT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 maart 2002
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed

11 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

11 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

1 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitensproeiers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

18 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd

APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Veiligheidsgordel werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Nissan Almera Tino 1.8 2002 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-11-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1769 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 114 pk (84 kW)
Trekkracht 158 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,7 s
Max. snelheid 173 km/u
Verbruik gecombineerd 7,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 186 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Nissan Almera Tino 1.8 (24-JF-FF)

Wat is de APK status van 24-JF-FF?

De APK van 24-JF-FF is verlopen op 12-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 24-JF-FF een import auto?

Nee, 24-JF-FF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-JF-FF gehad?

24-JF-FF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 benzinemotor in de Nissan Almera Tino?

De motorcode is QG18DE, een 1769cc viercilinder benzinemotor die 84 kW (114 pk) levert.

Zijn er turbo’s aanwezig op deze 1.8 Comfort uitvoering?

Nee, de 1.8 Comfort uitvoering heeft een atmosferische motor zonder turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de bekende zwakke punten van de motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, en injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, startproblemen, motorlampje.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde bak kan schakelen bemoeilijken.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, vooral in 2e en 3e versnelling, schakelgeluiden.

Matig risico
Motor

Injector verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door ouderdom of slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor hapert, onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorlampje.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan na circa 150.000 km verslijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling slipt, pedaal voelt zacht of zwaar aan, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1486 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan Almera Tino 1.8 kentekens

Type Plaat