Kenteken check 23-TRR-4
APK verlopen - 4+ eigenaars - 167.586 km (peildatum apr 2023)
13 punten van aandacht bij kenteken 23TRR4
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper (2012) – Kenteken 23-TRR-4
Waardebehoud MINI Countryman Cooper (2012) – Kenteken 23-TRR-4
Onderhoud MINI Countryman Cooper (2012) – Kenteken 23-TRR-4
Veiligheid MINI Countryman Cooper (2012) – Kenteken 23-TRR-4
Prestaties MINI Countryman Cooper (2012) – Kenteken 23-TRR-4
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1340 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compacte en stijlvolle SUV met karakteristiek Mini-design
- Betrouwbare 1.6 benzinemotor met relatief lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier
- Redelijke brandstofefficiëntie voor zijn klasse
- Praktische binnenruimte met vijf deuren en voldoende bagageruimte
- Goede wegligging en wendbaarheid in stedelijke omgeving
Nadelen
- Mogelijk olieverbruik en distributiekettingproblemen bij de motor
- Schakelen kan stroef worden bij slijtage van synchronisatieringen
- Beperkte motorvermogen (90 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan bij kleinere auto's
- Soms beperkte achteruitzicht door design
- Onderhoud en reparaties kunnen bij Mini-dealers prijzig zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken 23-TRR-4 is een blauwe Mini Mini Countryman 1.6 Cooper Pepper uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €29.690 en biedt een combinatie van stijl, praktische ruimte en rijplezier.
De 1598cc motor in deze Mini Countryman is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode N16B16, een atmosferische uitvoering met ongeveer 90 pk (volgens Nederlandse marktvariant). Deze motor is afgeleid van de Prince motorfamilie, bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties. De motor heeft een DOHC-configuratie met 16 kleppen en multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms kettingspanningproblemen aan de distributieketting, hoewel deze minder frequent voorkomen dan bij de turbo-uitvoeringen.
De handgeschakelde versnellingsbak is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, met reparaties meestal rond €500-€1000 bij slijtage.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper Pepper uit 2010 met kenteken 23-TRR-4 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let ook op eventuele roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met karakter en relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Mini Mini Countryman met kenteken 23-TRR-4 uit 2012 is een charmante en praktische compacte SUV met een betrouwbare 1598cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,586 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,956 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,803 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 15
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 33
APK keuring details: 46
Beeldmateriaal
+13
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MINI Countryman Cooper (23-TRR-4)
Wat is de APK status van 23-TRR-4?
De APK van 23-TRR-4 is verlopen op 12-09-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 23-TRR-4 een import auto?
Nee, 23-TRR-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 23-TRR-4 gehad?
23-TRR-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Countryman?
De motorcode is N16B16, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman 1.6 Cooper Pepper?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let vooral op mogelijke distributiekettingproblemen en olieverbruik, die bij deze motor soms voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting spanners en ketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde bak.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Af en toe storingen in elektronische systemen zoals sensoren en dashboardverlichting.
Kenmerken:
Onregelmatige waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.
Roestvorming bij wielkasten en onderzijde
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende behandeling.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke MINI Countryman Cooper modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
