Kenteken check 23-RZP-5

APK geldig tot mei 2027 - 6+ eigenaars - 130.110 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-089006
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
23-RZP-5
Automerk
MINI
MINI logo
Uitvoering
Cooper
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-RZP-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
MINI  Cooper 2011

Betrouwbaarheid MINI Cooper (2011) – Kenteken 23-RZP-5

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
66

Waardebehoud MINI Cooper (2011) – Kenteken 23-RZP-5

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud MINI Cooper (2011) – Kenteken 23-RZP-5

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid MINI Cooper (2011) – Kenteken 23-RZP-5

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties MINI Cooper (2011) – Kenteken 23-RZP-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.131
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
345 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N16B16A
Vergelijkbare voertuigen in NL
465 voertuigen
Bekeken
390 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • 1. **Zuinigheid**: De Mini Mini 1.6 Cooper Business Line is relatief zuinig in brandstofverbruik.
  • 2. **Compactheid**: De auto is ideaal voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat.
  • 3. **Betrouwbaarheid**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
  • 4. **Lage onderhoudskosten**: Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met grotere auto's.
  • 5. **Stijl**: De Mini Mini heeft een unieke en aantrekkelijke design.
  • 6. **Rijdynamiek**: De auto biedt een prettige rijdynamiek en is leuk om te rijden.

Waar je op moet letten

  • 1. **Timing Chain Problemen**: Hoewel minder vaak in de 2006-modellen, kunnen timing chain problemen optreden.
  • 2. **Beperkte ruimte**: De auto heeft beperkte ruimte voor passagiers en bagage.
  • 3. **Geen turbo**: De motor is niet geturbocharged, wat resulteert in minder vermogen.
  • 4. **Ouderdom**: De auto is ouder, wat kan leiden tot meer onderhoudsproblemen.
  • 5. **Geen moderne technologie**: De auto mist moderne veiligheids- en infotainmentsystemen.
  • 6. **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 90 pk motor in Nederland is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.

Volledige analyse

Kenteken 23-RZP-5 is een witte Mini Mini uit 2011 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €23.055. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Mini Mini 1.6 Cooper Business Line uit 2006 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 90 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een standaard 1.6-liter viercilinder motor.

De transmissie is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage aan de koppeling en versnellingsbak optreden na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Mini Mini 1.6 Cooper Business Line is niet specifiek opgenomen in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt in de stad en 5-6 liter per 100 km op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €5.000 en €10.000.

Deze auto is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige auto zoekt met een laag onderhoudsprofiel. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en andere motoronderdelen.

Deze witte Mini Mini met kenteken 23-RZP-5 uit 2011 is een leuke en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Echter, het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om mogelijke problemen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1800
Leer €1450
Metallic lak €480
Runflat €90

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 mei 2026
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,576 km geregistreerd

XXX,576 km
INFO
14 maart 2020
AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 augustus 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

11 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Band met laag profiel

17 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Afbeeldingen

MINI  Cooper 2011 – Afbeelding 1
maart 2026
MINI  Cooper 2011 – Afbeelding 2
april 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-05-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N16B16A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,72 m
Totale breedte 1,68 m
Voertuighoogte 1,41 m
Wielafstand 2,47 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 203 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 127 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI Cooper (23-RZP-5)

Wat is de APK status van 23-RZP-5?

De APK van 23-RZP-5 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 23-RZP-5 een import auto?

Nee, 23-RZP-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-RZP-5 gehad?

23-RZP-5 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs van de Mini Mini 1.6 Cooper Business Line?

Rond de 7-8 liter per 100 km in de stad en 5-6 liter per 100 km op de snelweg.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 90 pk motor in Nederland is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke bekende problemen zijn er met de timing chain van deze auto?

Timing chain problemen kunnen optreden door slijtage of falen van de ketting of spanner, wat ernstige motorproblemen kan veroorzaken.

Hoe vaak moet ik de auto laten keuren?

In Nederland moet de auto jaarlijks worden gekeurd via de APK.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto en eventuele reparaties.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain problemen kunnen optreden door slijtage of falen van de ketting of spanner.

Signalen:

Rattelende geluiden, slechte motorprestaties.

Let op
Motor

Injectoren Problemen

Slijtage aan de brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde