Kenteken check 23-PV-GJ
APK verlopen - 5+ eigenaars - 323.383 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 23PVGJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo XC90 2.5T (2005) – Kenteken 23-PV-GJ
Waardebehoud Volvo XC90 2.5T (2005) – Kenteken 23-PV-GJ
Onderhoud Volvo XC90 2.5T (2005) – Kenteken 23-PV-GJ
Veiligheid Volvo XC90 2.5T (2005) – Kenteken 23-PV-GJ
Prestaties Volvo XC90 2.5T (2005) – Kenteken 23-PV-GJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC90 2.5T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2088 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer ruim en praktisch interieur met zeven zitplaatsen (derde rij vooral voor kinderen)[6]
- Hoge mate van veiligheid, typisch Volvo: solide bouw, goede kreukelzones en actieve veiligheidssystemen
- Betrouwbare vijfcilinder turbomotor (B5254T2) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][2]
- Comfortabele en stille rij-ervaring, zeker voor een auto van deze leeftijd
- Relatief lage aanschafprijs vergeleken met nieuwprijs
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij gespecialiseerde garages
Minpunten
- Hoog brandstofverbruik (praktijk 1 op 8) en hoge wegenbelasting
- Matige acceleratie (0–100 km/u in circa 9,9 seconden) voor een SUV van dit formaat[1][7]
- Derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen, niet voor volwassenen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan preventief onderhoud
- Olieverbruik en slijtage aan turbo en distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Beperkte rijdynamiek en sportiviteit
Volledige analyse
Kenteken 23-PV-GJ is een grijze Volvo XC90 uit 2005 met een 2521cc motor, automaat en vierwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke SUV, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud.
De Volvo XC90 2.5 T Elite uit 2002 is uitgerust met een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor (motorcode: B5254T2)[2]. Deze motor levert 208–210 pk en 236 lb-ft (320 Nm) koppel, wat voldoende is voor dagelijks gebruik, maar niet voor sportief rijden in deze zware SUV[1][6]. De motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten: de distributieketting (timing chain) kan op termijn slijten (orange), de turbo kan na veel kilometers problemen geven (orange), en olieverbruik komt regelmatig voor bij oudere exemplaren (yellow)[3]. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud vervuild raken (yellow).
De automaat in deze XC90 is een vijfversnellingsbak (5AT) die soepel schakelt, maar niet bekend staat om sportiviteit[1][2]. Defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen ontstaan, vooral als het onderhoud niet op orde is (orange). Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag vergeleken met de T6-versie, maar een grote revisie kan enkele duizenden euro’s kosten.
Het praktijkverbruik van de XC90 2.5 T ligt rond de 1 op 8 (12,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het verbruik is duidelijk hoger dan bij moderne SUV’s. De wegenbelasting voor 154 pk (114 kW) in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.300 per jaar (op basis van gewicht en CO2-uitstoot). Onderhoudskosten zijn gemiddeld €600–€900 per jaar (APK, kleine service, incidentele reparaties). Grote reparaties (distributieketting, turbo, versnellingsbak) kunnen dit bedrag fors verhogen.
De huidige marktwaarde van een Volvo XC90 2.5 T Elite uit 2002 ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Volvo’s dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven relatief gewild vanwege betrouwbaarheid en comfort.
Deze grijze Volvo XC90 met kenteken 23-PV-GJ uit 2005 is een degelijke, comfortabele SUV voor gezinnen die ruimte en veiligheid zoeken. De motor en transmissie zijn betrouwbaar, maar vragen wel regelmatig onderhoud. Het verbruik en de wegenbelasting zijn aan de hoge kant, maar de aanschafprijs is laag vergeleken met de nieuwprijs van destijds (€64.665).
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,387 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 33
Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Er ontbreekt een verplichte gordel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Er ontbreekt een verplichte gordel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 51
APK keuring details: 32
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC90 2.5T (23-PV-GJ)
Wat is de APK status van 23-PV-GJ?
De APK van 23-PV-GJ is verlopen op 14-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 23-PV-GJ een import auto?
Nee, 23-PV-GJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 23-PV-GJ gehad?
23-PV-GJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe betrouwbaar is de 2.5 T-motor in de Volvo XC90?
De B5254T2-motor is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Problemen met de distributieketting en turbo komen voor bij hoge kilometerstanden, maar zijn meestal te voorkomen met goed onderhoud[3]. Olieverbruik kan voorkomen, maar is zelden ernstig.
Wat is het praktijkverbruik van de XC90 2.5 T?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 (12,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor 154 pk (114 kW) betaal je in 2025 circa €1.300 per jaar aan wegenbelasting, vanwege het hoge gewicht en de CO2-uitstoot.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €600–€900 per jaar voor APK, kleine service en incidentele reparaties. Grote reparaties (distributieketting, turbo, versnellingsbak) kunnen dit bedrag fors verhogen.
Hoeveel zitplaatsen heeft de XC90 2.5 T Elite?
De XC90 biedt standaard zeven zitplaatsen, maar de derde rij is vooral geschikt voor kinderen[6].
Wat is de huidige marktwaarde van een XC90 2.5 T Elite uit 2002?
Tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting (timing chain) slijtage
Kan na veel kilometers gaan ratelen of breken
Signalen:
Motorgeluid, storingslampje
Turbo problemen
Turbo kan na 150.000+ km problemen geven (lager slijtage, lekkage)
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe rook
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken olie, vooral bij hoge kilometerstanden
Signalen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Versnellingsbak slijtage
Automaat kan na veel kilometers schakelproblemen geven
Signalen:
Horten, slippen, storingslampje
Elektronische storingen
Incidenteel problemen met boordcomputer, sensoren
Signalen:
Storingslampjes, onverklaarbare foutmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2088 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
