Kenteken check 23-PS-KJ
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor 23PSKJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Space Star 1.8 (2004) – Kenteken 23-PS-KJ
Waardebehoud Mitsubishi Space Star 1.8 (2004) – Kenteken 23-PS-KJ
Onderhoud Mitsubishi Space Star 1.8 (2004) – Kenteken 23-PS-KJ
Veiligheid Mitsubishi Space Star 1.8 (2004) – Kenteken 23-PS-KJ
Prestaties Mitsubishi Space Star 1.8 (2004) – Kenteken 23-PS-KJ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Space Star 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1347 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met 84 pk
- Ruime en praktische midi-MPV met goede binnenruimte
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Betaalbare nieuwprijs en redelijke onderhoudskosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek
- Redelijk laag wegenbelastingtarief voor 84 pk benzineauto
Aandachtspunten
- Bekende problemen met olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
- Automaat kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen of slippen
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers (8-9 l/100 km)
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Interieur en techniek verouderd vergeleken met modernere MPV's
Gedetailleerde analyse
Kenteken 23-PS-KJ is een grijze Mitsubishi Space Star 1.8 Instyle uit 2004 met een 1834cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-MPV uit 2002 heeft een nieuwprijs van €21.349 en is een praktische en betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.
De 1.8-liter motor (1834cc) in deze Mitsubishi Space Star heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 4G93 of een variant daarvan, een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 84 pk (62 kW) in deze uitvoering. Dit blok is bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair draaien en de prestaties kan beïnvloeden.
De automatische transmissie in deze Space Star is een 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een auto van dit segment.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 7,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 84 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Mitsubishi Space Star 1.8 Automaat uit 2002 met kenteken 23-PS-KJ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het olieverbruik en de conditie van de automaat. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie. Door de relatief eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen is deze auto een betaalbare en praktische keuze, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mitsubishi Space Star met kenteken 23-PS-KJ uit 2004 is een degelijke midi-MPV met een betrouwbare 1.8-liter motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prijs, gebruiksgemak en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse bestuurders.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: 35
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 57
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De borging van remonderdelen ontbreekt, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht niet volgens regels
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De borging van remonderdelen ontbreekt, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht niet volgens regels
APK keuring details: 12
APK keuring details: 53
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Space Star 1.8 (23-PS-KJ)
Wat is de APK status van 23-PS-KJ?
De APK van 23-PS-KJ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 23-PS-KJ een import auto?
Nee, 23-PS-KJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 23-PS-KJ gehad?
23-PS-KJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Mitsubishi Space Star uit 2002?
De 1.8-liter motor in de Mitsubishi Space Star uit 2002 heeft meestal de motorcode 4G93, een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 84 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij oudere exemplaren kan de 4-traps automaat schokkerig schakelen of slippen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 8 en 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 7,2 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 84 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Is deze Mitsubishi Space Star geschikt als gezinsauto?
Ja, als midi-MPV biedt de Space Star voldoende ruimte en comfort voor een klein gezin, met praktische indeling en redelijke prestaties.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en distributieketting slijtage
De 1.8-liter motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten distributieketting en afdichtingen.
Herkenningspunten:
Hoger oliepeilverlies, motorgeluiden bij stationair draaien, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan na jaren gebruik schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of oude transmissievloeistof.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit de transmissie.
Vervuilde brandstofinjectoren
Na langdurig gebruik kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Stotteren, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Versleten remmen en ophanging
Door leeftijd kunnen remmen en ophangingscomponenten slijten, wat invloed heeft op remprestaties en rijcomfort.
Herkenningspunten:
Piepen bij remmen, trillen in stuur, kloppende geluiden over hobbels.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1347 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
