Kenteken check 23-GRG-1
APK geldig tot nov 2026 - 10+ eigenaars - 187.159 km (peildatum mrt 2026)
19 punten van aandacht bij kenteken 23GRG1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Note 1.6 (2008) – Kenteken 23-GRG-1
Waardebehoud Nissan Note 1.6 (2008) – Kenteken 23-GRG-1
Onderhoud Nissan Note 1.6 (2008) – Kenteken 23-GRG-1
Veiligheid Nissan Note 1.6 (2008) – Kenteken 23-GRG-1
Prestaties Nissan Note 1.6 (2008) – Kenteken 23-GRG-1
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Note 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1330 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruimte voor vijf personen
- Handig in stadsverkeer
- Lage aanschafprijs
- Goede brandstofefficiëntie op de snelweg
- Isofix-bevestigingspunten voor kinderzitjes
Waar je op moet letten
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Timing chain slijtage
- Styling is niet voor iedereen aantrekkelijk
- Beperkte opties voor moderne technologie
Uitgebreide analyse
Kenteken 23-GRG-1 is een bruine Nissan Note uit 2008 met een 1598cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en handige eigenschappen voor stadsgebruik.
De Nissan Note 1.6 Life uit 2006 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor, type HR16DE. Deze motor levert 81 kW (110 PS) en is gekoppeld aan een handmatige transmissie.
De handmatige transmissie van de Nissan Note is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Regelmatig onderhoud is essentieel.
De praktische verbruikscijfers van de Nissan Note liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, vooral in stadsverkeer. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Nissan Note 1.6 Life biedt veel ruimte en is handig in het stadsverkeer. Echter, bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage moeten in overweging worden genomen bij aankoop.
Deze bruine Nissan Note met kenteken 23-GRG-1 uit 2008 is een praktische keuze voor stadsgebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,570 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,201 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,972 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Ruitensproeiers werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 42
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 08
APK keuring details: 39
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Note 1.6 (23-GRG-1)
Wat is de APK status van 23-GRG-1?
De APK van 23-GRG-1 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 23-GRG-1 een import auto?
Nee, 23-GRG-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 23-GRG-1 gehad?
23-GRG-1 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Nissan Note 1.6?
De motorcode is HR16DE.
Wat is het brandstofverbruik van de Nissan Note 1.6?
Het verbruik ligt rond de 6-8 liter per 100 km in stadsverkeer.
Wat is de huidige marktwaarde van de Nissan Note 1.6?
Rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 81pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto van 81pk ligt rond de €200 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800 per jaar, inclusief APK en service.
Is de Nissan Note 1.6 betrouwbaar?
Over het algemeen is de betrouwbaarheid goed, maar er zijn bekende problemen met olieverbruik en timing chain slijtage.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Matig ernstig (orange)
Signalen:
Verhoogd olieverbruik kan leiden tot motorproblemen
Timing Chain Slijtage
Ernstig (red)
Signalen:
Kan leiden tot ernstige motorschade
Koppeling Slijtage
Licht (yellow)
Signalen:
Kan leiden tot moeilijke schakeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
