Kenteken check 23-GJ-RS

APK verlopen - 4+ eigenaars - 167.047 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-746021
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
23-GJ-RS
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-GJ-RS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Ford Focus 1.6 2000

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2000) – Kenteken 23-GJ-RS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2000) – Kenteken 23-GJ-RS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus 1.6 (2000) – Kenteken 23-GJ-RS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Focus 1.6 (2000) – Kenteken 23-GJ-RS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Focus 1.6 (2000) – Kenteken 23-GJ-RS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.900
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
24 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
30 voertuigen
Populariteit
545 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1209 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor met redelijke prestaties (100 pk)
  • Comfortabele Ghia-uitvoering met airco en elektrische ramen
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 1998
  • Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij oudere motoren
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig schakelen of slippen
  • Beperkte vermogen (74 pk) voor zwaardere belasting of snelweg
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor automaat versus handgeschakeld
  • Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen door leeftijd

Diepgaande beoordeling

Kenteken 23-GJ-RS is een groene Ford Focus 1.6-16V Ghia uit 2000 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte sedan uit 1998 was destijds nieuw geprijsd rond €19.508 en staat bekend om zijn degelijke techniek en comfortabele uitrusting.

De 1596cc motor in deze Ford Focus 1.6-16V Ghia draagt meestal de motorcode 'ZETEC-E' of 'ZETEC 1.6 16V' en levert ongeveer 100 pk bij 6000 tpm met een koppel van 145 Nm bij 4000 tpm. Dit is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor die bekend staat om zijn betrouwbare prestaties en redelijke zuinigheid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem. Echter, bij oudere exemplaren kunnen problemen met de kettingspanner voorkomen, wat kan leiden tot kettingslijtage of -slippen.

De automatische transmissie in deze Focus is een 4-traps automaat die destijds als betrouwbaar gold, maar met name bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en vloeistofverversingen.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 12 in gemengd gebruik, wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar redelijk voor een auto uit 1998. Wegenbelasting voor deze 74 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Ghia automaat uit 1998 met kenteken 23-GJ-RS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, de conditie van de automaat en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt een betrouwbare en comfortabele rijervaring voor een redelijke prijs.

Deze groene Ford Focus met kenteken 23-GJ-RS uit 2000 is een degelijke en praktische compacte sedan met een betrouwbare 1596cc 16-kleppen motor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor bekende motor- en transmissieproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten voor liefhebbers van een klassieke Ford.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €450
Traction control €225
Mistlampen Pakket
Parkeerhulp €425
Navigatie €1845
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2026
DEC 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 december 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Dimlicht verkeerd afgesteld

23 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

18 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

29 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Foto's

Ford Focus 1.6 2000 – Afbeelding 1
mei 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1596 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 483 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,1 s
Maximumsnelheid 173 km/u
Brandstofverbruik mix 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 186 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus 1.6 (23-GJ-RS)

Wat is de APK status van 23-GJ-RS?

De APK van 23-GJ-RS is verlopen op 23-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 23-GJ-RS een import auto?

Nee, 23-GJ-RS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-GJ-RS gehad?

23-GJ-RS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc 16V motor in deze Ford Focus?

De motorcode is doorgaans 'ZETEC-E' of 'ZETEC 1.6 16V', een betrouwbare 4-cilinder benzinemotor met 100 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en slippen voorkomen. Regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 11 tot 1 op 12, wat redelijk is voor een auto uit 1998 met deze motor en automaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Ford Focus in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Is deze Ford Focus geschikt voor dagelijks gebruik?

Ja, mits goed onderhouden, biedt hij betrouwbare prestaties en comfort voor dagelijks gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor schokkerig of traag schakelen, soms slippen van de koppeling.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Oudere motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in raambediening en centrale vergrendeling

Defecte schakelaars of bedrading kunnen storingen veroorzaken in elektrische ramen en centrale vergrendeling.

Kenmerken:

Ramen werken niet of traag, deuren sluiten niet goed af.

Aandacht vereist
Chassis

Slijtage aan ophanging en stuurinrichting

Versleten rubbers en lagers kunnen leiden tot speling en verminderde wegligging.

Kenmerken:

Klapperende geluiden, onstabiel stuurgedrag, verhoogde bandenslijtage.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1209 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus 1.6 kentekens

Model Kenteken