Kenteken check 22-ZHG-8

APK geldig tot apr 2027 - 13+ eigenaars - 166.956 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-386239
Gegenereerd op 4 juli 2026

Kerninfo

Registratie
22-ZHG-8
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Tiguan 1.4 TSI BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-ZHG-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2012

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 22-ZHG-8

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 22-ZHG-8

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 22-ZHG-8

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 22-ZHG-8

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 22-ZHG-8

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 41.624
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
279 dagen
Aantal op naam
13+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CTH
Soortgelijke auto's in NL
27 voertuigen
Aantal keren bekeken
107 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Tiguan 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1522 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve en zuinige 1.4 TSI turbomotor met 118 pk.
  • Rijke uitrusting in de Sport&Style R-line Edition, inclusief sportieve styling.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier.
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie.
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor een SUV met deze motor.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timingketting die kan uitrekken of falen.
  • Mogelijk overmatig olieverbruik bij oudere motoren.
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat motorproblemen veroorzaakt.
  • Koppeling en synchronisatieringen slijten bij hogere kilometerstanden.
  • Onderhoud en reparatie van turbo en timingketting kunnen kostbaar zijn.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 22-ZHG-8 is een witte Volkswagen Tiguan uit 2012 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor (1.4 TSI) en handgeschakelde transmissie. Deze Sport&Style R-line Edition uit 2012 valt in de midi-SUV categorie en heeft een nieuwprijs van circa € 41.624. De voorwielaangedreven Tiguan combineert sportief rijgedrag met praktische ruimte.

De 1390cc motor in deze Volkswagen Tiguan is onderdeel van de EA111 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAVD' afhankelijk van uitvoering. Deze 1.4 TSI motor levert 118 pk en is een turbobenzinemotor met directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere het uitrekken van de timingketting, wat kan leiden tot motorstoringen en een rammelend geluid bij koude start. Ook zijn er meldingen van overmatig olieverbruik en problemen met de turbo wastegate. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de timingketting en kettingspanner zijn cruciaal om ernstige motorschade te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Tiguan is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de handgeschakelde versnellingsbak van deze uitvoering.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Timingkettingvervanging en turbo-onderhoud kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Sport&Style R-line Edition uit 2012 met kenteken 22-ZHG-8 is het belangrijk om te controleren of de timingketting al is vervangen of dat er onderhoud aan is gepleegd, gezien de bekende problemen. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en let op olieverbruik en motorgeluiden. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze witte Volkswagen Tiguan met kenteken 22-ZHG-8 uit 2012 is een praktische en sportieve midi-SUV met een zuinige 1.4 TSI motor. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals timingketting en olieverbruik, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en comfort. Met zorgvuldig onderhoud en aandacht voor de genoemde aandachtspunten blijft het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €325
Zij-airbags achter €365
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1365
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €515
Parkeerhulp €415
Parkeerassistent €765
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €835
Metallic lak €535

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 juni 2025
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
20 mei 2023
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,362 km geregistreerd

XXX,362 km
INFO
25 oktober 2018
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,127 km geregistreerd

XXX,127 km
INFO
21 december 2017
NOV 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 november 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

10 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

21 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

22 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

9 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

30 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

15 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 1
mei 2025
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 2
mei 2025
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 3
mei 2025
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 4
mei 2025
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CTH
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,7 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 658 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,9 s
Topsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 156 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Tiguan 1.4 TSI BMT (22-ZHG-8)

Wat is de APK status van 22-ZHG-8?

De APK van 22-ZHG-8 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 22-ZHG-8 een import auto?

Nee, 22-ZHG-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-ZHG-8 gehad?

22-ZHG-8 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Tiguan?

De motorcode is meestal EA111 met typenummers zoals CAXA of CAVD, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.

Hoe herken ik problemen met de timingketting?

Let op rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, en foutcodes zoals P3008 of P0016 in de motorcomputer.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Tiguan 1.4 TSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten zoals timingkettingvervanging zijn duurder.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hogere kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting uitrekken en falen

De timingketting van de EA111 1.4 TSI motor kan uitrekken, waardoor de kettingspanner onvoldoende spanning geeft en de ketting kan overslaan.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, foutcodes zoals P3008 of P0016.

Belangrijk
Motor

Overmatig olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt bijgevuld.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Belangrijk
Motor

Turbo wastegate problemen

De turbo kan problemen geven met de wastegate, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Vermogensverlies, turbogeluiden, verhoogd rookuitstoot.

Minimaal
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door koolstofafzetting, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat schakelen bemoeilijkt en slippen veroorzaakt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1522 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Tiguan 1.4 TSI BMT modellen

Voertuig Registratie