Kenteken check 22-XV-HS

APK verlopen - 2+ eigenaars - 297.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-340169
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
22-XV-HS
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat Variant 1.9 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-XV-HS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Passat Variant 1.9 TDI 2004

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 22-XV-HS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
36

Waardebehoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 22-XV-HS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 22-XV-HS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 22-XV-HS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Passat Variant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 22-XV-HS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.875
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
2 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
197 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1862 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime interieur
  • Lage wegenbelasting
  • Comfortabele rijervaring
  • Praktisch voor gezinnen

Nadelen

  • Mogelijke motorproblemen
  • Hoge onderhoudskosten transmissie
  • Olieverbruik
  • Slechte schakelprestaties transmissie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 22-XV-HS is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2004 met een 1896cc motor. Deze auto is een combi met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €36.050.

De motorcode voor de 1896cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat waarschijnlijk om een variant van de 1.9 TDI motor. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn.

De automatische transmissie kan last hebben van defecten zoals slechte schakelprestaties en hoge onderhoudskosten. Regelmatige service is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van deze auto ligt rond de 5-7 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 74pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfort, en de lage wegenbelasting. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de hoge onderhoudskosten van de automatische transmissie.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 22-XV-HS uit 2004 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen met de motor en transmissie in acht te nemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Xenon verlichting €1045
Parkeerhulp €345
Navigatie €1810
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2026
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

11 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

8 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

23 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

11 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Beeldmateriaal

VW Passat Variant 1.9 TDI 2004 – Afbeelding 1
maart 2026
VW Passat Variant 1.9 TDI 2004 – Afbeelding 2
maart 2026
VW Passat Variant 1.9 TDI 2004 – Afbeelding 3
maart 2026
VW Passat Variant 1.9 TDI 2004 – Afbeelding 4
maart 2026
VW Passat Variant 1.9 TDI 2004 – Afbeelding 5
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1896 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 275 pk (202 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,68 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,72 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,8 s
Maximumsnelheid 178 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 186 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat Variant 1.9 TDI (22-XV-HS)

Wat is de APK status van 22-XV-HS?

De APK van 22-XV-HS is verlopen op 11-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 22-XV-HS een import auto?

Ja, 22-XV-HS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 22-XV-HS gehad?

22-XV-HS heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

Gemiddeld €150 tot €250 per maand, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

Rond de €200 tot €300 per jaar voor een 74pk motor.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

Ongeveer 100.000 tot 150.000 km, afhankelijk van de rijstijl en onderhoud.

Kan ik de automatische transmissie zelf onderhouden?

Het wordt aanbevolen om professionele hulp in te schakelen voor transmissieonderhoud.

Wat is de gemiddelde verkoopprijs van deze auto?

Tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoe vaak moet ik de olie verversen?

Elke 10.000 tot 15.000 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain kan verslijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude motor, slechte prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo kan falen door slijtage of vuil.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1862 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat Variant 1.9 TDI modellen

Model Kenteken