Kenteken check 22-XPG-6
APK verlopen - 6+ eigenaars - 246.747 km (peildatum apr 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken 22XPG6
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 22-XPG-6
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 22-XPG-6
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 22-XPG-6
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 22-XPG-6
Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 22-XPG-6
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1545 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en relatief zuinige 1595cc 4-cilinder benzinemotor met 115 pk
- Comfortabele en luxe Business Class uitvoering met goede uitrusting
- Praktische en ruime Estate carrosserie ideaal voor gezinnen en zakelijke gebruikers
- Betrouwbare 7G-Tronic automatische transmissie bij goed onderhoud
- Degelijke bouwkwaliteit en premium rijervaring van Mercedes-Benz
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2011 model
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en dure reparaties veroorzaken als niet tijdig onderhouden
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
- Relatief hoog praktijkverbruik vergeleken met moderne zuinigere motoren
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare middenklasse auto's
- Wegenbelasting voor benzineauto met 115 pk is relatief hoog in Nederland
- Beperkte sportieve prestaties door bescheiden motorvermogen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 22-XPG-6 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 Business Class uit 2012 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 115 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van luxe, praktische ruimte en rijcomfort, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €41.587.
De 1595cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk de M271 motorcode, die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. De motor levert 115 pk, wat voldoende is voor dagelijks gebruik en een zuinig rijgedrag. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen bij deze atmosferische motorvariant, en olieverbruik is doorgaans beperkt mits goed onderhoud wordt gevolgd.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden soms problemen kan geven zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, exclusief eventuele reparaties.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 Business Class uit 2011 met kenteken 22-XPG-6 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automaat. Controleer op eventuele olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, praktische en relatief zuinige middenklasse combi zoeken met een premium uitstraling.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 22-XPG-6 uit 2012 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse combi met een efficiënte 1595cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen luxe, rijcomfort en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is om dure reparaties te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 36
Het wiellager heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 22
APK keuring details: 48
APK keuring details: 54
APK keuring details: 30
APK keuring details: 41
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (22-XPG-6)
Wat is de APK status van 22-XPG-6?
De APK van 22-XPG-6 is verlopen op 29-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 22-XPG-6 een import auto?
Nee, 22-XPG-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 22-XPG-6 gehad?
22-XPG-6 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?
De 1595cc 4-cilinder benzinemotor in de C-klasse Estate 180 Business Class uit 2011 is waarschijnlijk de M271 motorcode, een bekende motor van Mercedes-Benz uit die periode.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?
De 7G-Tronic automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoud of reparatie vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €800 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 115 pk bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 uit 2011?
De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 7G-Tronic automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of vertragingen vertonen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Herkenningspunten:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij accelereren.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, branderige geur, olieniveau daalt sneller dan normaal.
Problemen met elektronische sensoren
Soms storingen in sensoren zoals de gasklep- of luchtmassameter, wat kan leiden tot motorstoringen of verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
