Kenteken check 22-XFK-6

Kenteken 22-XFK-6 is een witte Peugeot 208 1.6 e-HDi Allure uit 2012 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 68 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €20.725.

De motor in deze Peugeot 208 1.6 e-HDi is een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als DV6C of DV6TED4, een bekende PSA-motor. Deze levert 68 kW (92 pk) en 230 Nm koppel bij 1750 tpm. De motor is voorzien van common rail brandstofinjectie en een turbo. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een kleine diesel. Echter, er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot startproblemen of vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Peugeot 208 1.6 e-HDi is over het algemeen betrouwbaar. Het is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), met een soepele schakelactie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,3 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 68 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral bij ernstige problemen zoals distributieketting of turbo-uitval.

Bij aankoop van een Peugeot 208 1.6 e-HDi Allure uit 2012 met kenteken 22-XFK-6 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Vraag naar eventuele turbo- of injectorreparaties. Controleer de koppeling en schakelgedrag. Een proefrit is essentieel om motor- en transmissieproblemen te detecteren. Let op roestvorming en algemene carrosseriestaat. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze witte Peugeot 208 met kenteken 22-XFK-6 uit 2012 is een zuinige en praktische kleine dieselauto met een betrouwbare 1.6 e-HDi motor, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals distributieketting en turbo, en controleer de transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en betaalbare gebruikskosten.