Kenteken check 22-TT-SK

APK verlopen - 8+ eigenaars - 222.833 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-219416
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
22-TT-SK
Merk voertuig
Saab
Saab logo
Uitvoering
9-3 2.0T
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-TT-SK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Saab 9-3 2.0T 2001

Betrouwbaarheid Saab 9-3 2.0T (2001) – Kenteken 22-TT-SK

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Saab 9-3 2.0T (2001) – Kenteken 22-TT-SK

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Saab 9-3 2.0T (2001) – Kenteken 22-TT-SK

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Saab 9-3 2.0T (2001) – Kenteken 22-TT-SK

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Saab 9-3 2.0T (2001) – Kenteken 22-TT-SK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 24.133
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
27 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
74 voertuigen
Keren opgezocht
530 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 2.0T komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1570 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve uitstraling
  • Betrouwbare motor
  • Ruime interieurruimte
  • Uniek design
  • Goede prestaties voor zijn tijd

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hoge brandstofkosten
  • Ouderdomsproblemen
  • Beperkte moderne veiligheidsfuncties

Uitgebreide analyse

Kenteken 22-TT-SK is een blauwe Saab 9-3 uit 2001 met een 1985cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €28.350. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Saab 9-3 2.0t S uit 1998 is uitgerust met een 1985cc inline-4 benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B204 serie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik.

De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag als er geen ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 2.0t S is niet specifiek opgenomen in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 110pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Deze auto biedt een unieke combinatie van prestaties en design voor zijn tijd. Voordelen zijn onder andere de sportieve uitstraling, de betrouwbare motor en de ruime interieurruimte. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief hoge brandstofverbruik.

Deze blauwe Saab 9-3 met kenteken 22-TT-SK uit 2001 is een interessante optie voor wie een klassieke auto zoekt met een sportief karakter. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en het onderhoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor nicht bekannt
Hoofdairbag achter nicht bekannt
Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
ESP nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €662

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 december 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
13 maart 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,823 km geregistreerd

XXX,823 km
INFO
15 juli 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 april 2023
JAN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2001
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

29 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

15 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

9 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

29 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Voertuigfoto's

Saab 9-3 2.0T 2001 – Afbeelding 1
maart 2024
Saab 9-3 2.0T 2001 – Afbeelding 2
maart 2024
Saab 9-3 2.0T 2001 – Afbeelding 3
maart 2024
Saab 9-3 2.0T 2001 – Afbeelding 4
maart 2024
Saab 9-3 2.0T 2001 – Afbeelding 5
maart 2024
Saab 9-3 2.0T 2001 – Afbeelding 6
januari 2026
Saab 9-3 2.0T 2001 – Afbeelding 7
januari 2026
Saab 9-3 2.0T 2001 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1985 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Totale breedte 1,71 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 465 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 215 km/u
Gecombineerd verbruik 8,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 213 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Saab 9-3 2.0T (22-TT-SK)

Wat is de APK status van 22-TT-SK?

De APK van 22-TT-SK is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 22-TT-SK een import auto?

Ja, 22-TT-SK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 22-TT-SK gehad?

22-TT-SK heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Saab 9-3 2.0t S?

De exacte motorcode is niet gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een variant van de B204 serie.

Hoeveel verbruikt de Saab 9-3 2.0t S?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110pk auto?

De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Overmatig olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Symptomen:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Saab 9-3 2.0T modellen

Auto Nummerplaat