Kenteken check 22-TL-PS

APK geldig tot sep 2026 - 10+ eigenaars - 431.826 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-211643
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
22-TL-PS
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A6 Avant 2.7 TDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-TL-PS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Audi A6 Avant 2.7 TDI 2006

Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 2.7 TDI (2006) – Kenteken 22-TL-PS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
14

Waardebehoud Audi A6 Avant 2.7 TDI (2006) – Kenteken 22-TL-PS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A6 Avant 2.7 TDI (2006) – Kenteken 22-TL-PS

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi A6 Avant 2.7 TDI (2006) – Kenteken 22-TL-PS

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Audi A6 Avant 2.7 TDI (2006) – Kenteken 22-TL-PS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 43.800
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
118 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
BPP
Aantal in Nederland
26 voertuigen
Aantal keren bekeken
943 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A6 Avant 2.7 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1800 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met grote laadruimte.
  • Sterke en soepele 2.7 TDI V6 dieselmotor met 180 pk.
  • Comfortabele 6-traps tiptronic automaat voor ontspannen rijden.
  • Goede uitrusting in Pro Line Business uitvoering.
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieur.
  • Redelijk goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo kan slijten of defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen problemen geven bij veroudering.
  • Automaat kan schakelproblemen ontwikkelen zonder tijdig onderhoud.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een diesel van dit vermogen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 22-TL-PS is een grijze Audi A6 Avant uit 2006 met een 2698cc 6-cilinder dieselmotor die 132 kW (180 pk) levert. Deze Pro Line Business uitvoering uit 2005 combineert luxe met praktische ruimte en een automatische transmissie, ideaal voor de Nederlandse autokoper die zoekt naar comfort en betrouwbaarheid in een grote middenklasse combi.

De 2.7 TDI motor met motorcode doorgaans 'BPP' of 'BVG' is een 2698cc V6 dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Deze motor levert 132 kW (180 pk) en 380 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red). Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd verbruik (ernst: orange). Verder is er bij oudere exemplaren soms verhoogd olieverbruik geconstateerd (ernst: yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal.

De automaat in deze Audi A6 Avant is een 6-traps tiptronic automaat, bekend om zijn soepele schakelkarakter. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen of slippen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissieolie aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van deze grote combi.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 132 pk diesel in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A6 Avant 2.7 TDI Pro Line Business met kenteken 22-TL-PS uit 2006 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, vooral op motor en automaat. Controleer ook op olielekkages en de staat van de automaatolie. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en krachtige dieselcombi zoekt, mits goed onderhouden.

Deze grijze Audi A6 Avant met kenteken 22-TL-PS uit 2006 is een ruime en comfortabele dieselcombi met een krachtige 2.7 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen en de betrouwbaarheid te waarborgen. Voor de Nederlandse markt is het een aantrekkelijke keuze met een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bandenspanningcontrole €515
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1015
Adaptive Cruise Control €1590
Lane Departure Warning €510
Parkeerhulp €390
Navigatie €1990
Leer €1900
Metallic lak €820

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 april 2026
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
10 mei 2023
APR 2018

Kilometerstand

XXX,584 km geregistreerd

XXX,584 km
INFO
23 april 2018
NOV 2013

Kilometerstand

XXX,886 km geregistreerd

XXX,886 km
INFO
21 november 2013
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 november 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het wiel of de velg is ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd, De band is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Alarmlichten werken niet goed

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd

5 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

28 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

21 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

2 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Foto's

Audi A6 Avant 2.7 TDI 2006 – Afbeelding 1
mei 2023
Audi A6 Avant 2.7 TDI 2006 – Afbeelding 2
mei 2023
Audi A6 Avant 2.7 TDI 2006 – Afbeelding 3
mei 2023
Audi A6 Avant 2.7 TDI 2006 – Afbeelding 4
mei 2023
Audi A6 Avant 2.7 TDI 2006 – Afbeelding 5
mei 2023
Audi A6 Avant 2.7 TDI 2006 – Afbeelding 6
april 2026
Audi A6 Avant 2.7 TDI 2006 – Afbeelding 7
april 2026
Audi A6 Avant 2.7 TDI 2006 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BPP
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2698 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Niet beschikbaar
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,02 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,86 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 630 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 199 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A6 Avant 2.7 TDI (22-TL-PS)

Wat is de APK status van 22-TL-PS?

De APK van 22-TL-PS is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 22-TL-PS een import auto?

Nee, 22-TL-PS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-TL-PS gehad?

22-TL-PS heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.7 TDI motor in deze Audi A6 Avant?

De motorcode is meestal 'BPP' of 'BVG', een 2.7 liter V6 diesel met common-rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met mechatronica en olielekkages.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende issues.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een diesel met 132 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A6 Avant uit 2005?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en verhoogd verbruik veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Moeilijke start, onregelmatige motorloop, rookontwikkeling.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Mechatronica of olielekkages kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, slippen, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A6 Avant 2.7 TDI kentekens

Voertuig Registratie