Kenteken check 22-KRP-4
APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 260.405 km (peildatum apr 2026)
17 punten van aandacht bij kenteken 22KRP4
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 116i (2005) – Kenteken 22-KRP-4
Waardebehoud BMW 116i (2005) – Kenteken 22-KRP-4
Onderhoud BMW 116i (2005) – Kenteken 22-KRP-4
Veiligheid BMW 116i (2005) – Kenteken 22-KRP-4
Prestaties BMW 116i (2005) – Kenteken 22-KRP-4
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 116i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1328 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Achterwielaandrijving voor sportief rijgedrag
- Degelijke 1598cc 4-cilinder motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Relatief compacte afmetingen, geschikt voor stadsverkeer
- Goede bouwkwaliteit en premium interieuropties
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2005
- Beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud door BMW-netwerk
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte achterruimte en kofferbakvolume in vergelijking met concurrenten
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-waarden
- Hogere wegenbelasting dan kleinere benzineauto's
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 22-KRP-4 is een zwarte BMW 1-serie 116i uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2004, valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks met achterwielaandrijving en een nieuwprijs van circa € 21.184.
De 1598cc motor in de BMW 116i uit 2005 is onderdeel van de BMW N43 motorfamilie, met motorcode N43B16 (of mogelijk N45B16 afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze 4-cilinder lijnmotor levert ongeveer 85 pk (officieel 115 pk in sommige bronnen, maar voor de Nederlandse markt vaak 85 pk). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorstoringen (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, omdat deze motor normaal gesproken niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of defect raken (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar kan bij slecht onderhoud toenemen (ernst: yellow).
De handgeschakelde transmissie in de BMW 116i is meestal een 5-versnellingsbak (Getrag 5MT). Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen €500 en €900. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.
Het praktijkverbruik van de BMW 116i 1598cc ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 liter per 100 km. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Dit is inclusief olie, filters, remmen en kleine slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 116i uit 2005 met kenteken 22-KRP-4 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en remmen is essentieel. Door het achterwielaandrijvingsconcept biedt deze auto een sportief rijgevoel, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte hatchbacks.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken 22-KRP-4 uit 2005 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,318 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De bandenspanning is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, De koppeling vertoont tekenen van slijtage
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, De koppeling vertoont tekenen van slijtage
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Band met laag profiel
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Band met laag profiel
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 116i (22-KRP-4)
Wat is de APK status van 22-KRP-4?
De APK van 22-KRP-4 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 22-KRP-4 een import auto?
Ja, 22-KRP-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 22-KRP-4 gehad?
22-KRP-4 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 116i uit 2005?
De motorcode is meestal N43B16 of N45B16, afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt, beide 1.6-liter 4-cilinder benzinemotoren.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze BMW?
De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat leidt tot kettingspannerproblemen. Tijdig onderhoud en controle zijn belangrijk om dure motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 116i 1598cc?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?
Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen komt voor, vooral bij intensief stadsgebruik. Regelmatig onderhoud en correcte rijstijl verminderen risico's.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot slechte verbranding en motorproblemen.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt bij intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als niet tijdig bijgevuld wordt.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1328 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
