Kenteken check 22-GL-VZ
APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 110.673 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 22GLVZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.0 (2001) – Kenteken 22-GL-VZ
Waardebehoud Suzuki Alto 1.0 (2001) – Kenteken 22-GL-VZ
Onderhoud Suzuki Alto 1.0 (2001) – Kenteken 22-GL-VZ
Veiligheid Suzuki Alto 1.0 (2001) – Kenteken 22-GL-VZ
Prestaties Suzuki Alto 1.0 (2001) – Kenteken 22-GL-VZ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Suzuki Alto 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 861 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Eenvoudige techniek
- Goede betrouwbaarheid
Nadelen
- Beperkte ruimte
- Gebrek aan moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse technologie
- Beperkte opties voor comfort
Diepgaande beoordeling
Kenteken 22-GL-VZ is een rode Suzuki Alto uit 2001 met een 993cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €7.799. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De Suzuki Alto 1.0-16V Twist uit 2000 is uitgerust met een 993cc 4-cilinder benzine motor, maar de exacte motorcode is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Deze motor levert 43 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie.
De handmatige transmissie van de Suzuki Alto is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag.
Het brandstofverbruik van de Suzuki Alto 1.0-16V Twist is niet specifiek geregistreerd volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €1.500 en €3.000.
De Suzuki Alto is een goede keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en zuinigheid. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het gebrek aan moderne veiligheidsvoorzieningen.
Deze rode Suzuki Alto met kenteken 22-GL-VZ uit 2001 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met de beperkingen in ruimte en veiligheid.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 17
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Beschadigde remleiding
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Beschadigde remleiding
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 56
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki Alto 1.0 (22-GL-VZ)
Wat is de APK status van 22-GL-VZ?
De APK van 22-GL-VZ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 22-GL-VZ een import auto?
Nee, 22-GL-VZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 22-GL-VZ gehad?
22-GL-VZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de Suzuki Alto 1.0-16V Twist?
De exacte motorcode is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de G10BB.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 43 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 43 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar ligt meestal rond de €20-€30 per maand.
Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?
De APK-kosten voor de Suzuki Alto liggen meestal tussen de €30 en €50 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.
Hoeveel verbruikt de Suzuki Alto 1.0-16V Twist gemiddeld?
Het brandstofverbruik ligt rond de 5-6 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt meestal tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten?
Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een gemiddelde jaarlijkse kosten van rond de €200-€500.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, trillingen.
Injectoren
Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Slecht startgedrag, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 861 kg. Dat is 28% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
