Kenteken check 21-LKN-3

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 366.630 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-048739
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
21-LKN-3
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 2.5T
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-LKN-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Volvo V70 2.5T 2010

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.5T (2010) – Kenteken 21-LKN-3

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
41

Waardebehoud Volvo V70 2.5T (2010) – Kenteken 21-LKN-3

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V70 2.5T (2010) – Kenteken 21-LKN-3

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Volvo V70 2.5T (2010) – Kenteken 21-LKN-3

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo V70 2.5T (2010) – Kenteken 21-LKN-3

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 54.400
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
296 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B5254T10
Soortgelijke auto's in NL
83 voertuigen
Aantal keren bekeken
987 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.5T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1716 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Sterke en soepele 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met 170 pk.
  • Comfortabele automatische transmissie met Geartronic-functie.
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo.
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2010.
  • Degelijke wegligging en rijcomfort, geschikt voor lange afstanden.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Turbo kan slijten en reparaties zijn kostbaar.
  • Injectoren kunnen defect raken, wat motorproblemen veroorzaakt.
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km).
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een benzineauto van dit vermogen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 21-LKN-3 is een zwarte Volvo V70 2.5T Momentum uit 2010 met een 2521cc 5-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi biedt een krachtige 170 pk benzinemotor en een comfortabele rijervaring.

De motor in deze Volvo V70 2.5T uit 2010 is een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met een cilinderinhoud van 2521 cc. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de B5254T, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie. Deze motor levert ongeveer 170 pk (volgens Nederlandse specificaties, internationaal soms 200 pk) en staat bekend om zijn soepele loop en goede trekkracht. Echter, er zijn bekende aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of problemen geven. Ook kunnen turbo's na langdurig gebruik defect raken, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo.

De automatische transmissie van deze Volvo V70 2.5T is een Geartronic automaat, een vijf- of zesversnellingsbak afhankelijk van uitvoering. Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vooral bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij grote reparaties, maar bij goed onderhoud is de betrouwbaarheid redelijk.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8-9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9-10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of turbo- en injectorreparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.5T Momentum uit 2010 met kenteken 21-LKN-3 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorrespons is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 21-LKN-3 uit 2010 is een ruime, comfortabele en krachtige combi met een betrouwbare 2.5T motor mits goed onderhouden. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor regelmatig onderhoud om de levensduur te maximaliseren. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, met een redelijk waardebehoud voor zijn leeftijd.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juni 2026
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

4 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

13 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band is beschadigd

APK keuring details: Band met laag profiel

28 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

17 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Beeldmateriaal

Volvo V70 2.5T 2010 – Afbeelding 1
april 2026
Volvo V70 2.5T 2010 – Afbeelding 2
april 2026
Volvo V70 2.5T 2010 – Afbeelding 3
april 2026
Volvo V70 2.5T 2010 – Afbeelding 4
april 2026
Volvo V70 2.5T 2010 – Afbeelding 5
april 2026
Volvo V70 2.5T 2010 – Afbeelding 6
april 2026
Volvo V70 2.5T 2010 – Afbeelding 7
april 2026
Volvo V70 2.5T 2010 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B5254T10
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2521 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 231 pk (170 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 713 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,9 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 9,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 232 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 2.5T (21-LKN-3)

Wat is de APK status van 21-LKN-3?

De APK van 21-LKN-3 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 21-LKN-3 een import auto?

Nee, 21-LKN-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-LKN-3 gehad?

21-LKN-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5T motor in de Volvo V70 uit 2010?

De motorcode is meestal B5254T, een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor uit de Volvo Modular Engine familie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?

De Geartronic automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij veroudering schokkerig schakelen en heeft periodiek onderhoud nodig.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de Volvo V70 2.5T?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8-9 l/100 km.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot klapperende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Klapperend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na langdurig gebruik slijten of vastlopen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1716 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V70 2.5T exemplaren

Voertuig Registratie