Kenteken check 21-BX-GT

APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-763138
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
21-BX-GT
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Kangoo 1.5 Dci 62kw E4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-BX-GT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Kangoo 1.5 Dci 62kw E4 2006

Bron: gaspedaal

Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.5 Dci 62kw E4 (2006) – Kenteken 21-BX-GT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud Renault Kangoo 1.5 Dci 62kw E4 (2006) – Kenteken 21-BX-GT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Kangoo 1.5 Dci 62kw E4 (2006) – Kenteken 21-BX-GT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Renault Kangoo 1.5 Dci 62kw E4 (2006) – Kenteken 21-BX-GT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Renault Kangoo 1.5 Dci 62kw E4 (2006) – Kenteken 21-BX-GT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
Onbekend
Nieuwprijs
-
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
127 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
105 voertuigen
Bekeken
788 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Kangoo 1.5 Dci 62kw E4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1339 kg en Diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2026
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

4 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De band is beschadigd, De stuurbekrachtiging werkt niet naar behoren, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten beschadigd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

21 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

5 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Afbeeldingen

Renault Kangoo 1.5 Dci 62kw E4 2006 – Afbeelding 1
juni 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1461 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 84 pk (62 kW)
Trekkracht N.v.t.
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling N.v.t.
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren -
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper N.v.t.
Breedte excl. spiegels 1,66 m
Voertuighoogte N.v.t.
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 640 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid -
Verbruik gecombineerd Niet beschikbaar
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Kangoo 1.5 Dci 62kw E4 (21-BX-GT)

Wat is de APK status van 21-BX-GT?

De APK van 21-BX-GT is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 21-BX-GT een import auto?

Nee, 21-BX-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-BX-GT gehad?

21-BX-GT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Gemiddeld
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1339 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde