Kenteken check 20-RRB-5

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 195.392 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-310321
Gegenereerd op 6 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
20-RRB-5
Fabrikant
Lancia
Lancia logo
Model
Delta 1.4 T-Jet 16v
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-RRB-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v 2011

Betrouwbaarheid Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v (2011) – Kenteken 20-RRB-5

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
41

Waardebehoud Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v (2011) – Kenteken 20-RRB-5

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v (2011) – Kenteken 20-RRB-5

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v (2011) – Kenteken 20-RRB-5

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v (2011) – Kenteken 20-RRB-5

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.075
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
171 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
198A4000
Aantal in Nederland
158 voertuigen
Populariteit
535 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1437 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Stijlvol en luxe interieur met hoogwaardige materialen voor zijn klasse
  • Relatief krachtige en zuinige 1.4 T-Jet turbomotor met 120 pk
  • Ruime achterbank met verstelbare rugleuning en schuiffunctie
  • Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met trefzekere schakeling
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 88 pk benzineauto in Nederland

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Olieverbruik kan toenemen bij ouder wordende motoren
  • Schakelpook heeft relatief lange slagen, minder direct schakelen
  • Onderstel is aan de harde kant, wat oneffenheden duidelijk doorgeeft
  • Achterbank is vrij hard en minder comfortabel op lange ritten
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Diepgaande beoordeling

Kenteken 20-RRB-5 is een zwarte Lancia Delta 1.4-16V Oro uit 2011 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €25.495 en staat bekend om zijn stijlvolle interieur en relatief krachtige 88 pk motorvariant.

De motor in deze Lancia Delta 1.4-16V Oro is een 1368cc 4-cilinder turbomotor, bekend onder de motorcode 'T-Jet' (MultiAir technologie bij latere versies). Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 206 Nm koppel bij 1750 tpm. De motor is voorzien van een DOHC 16-kleppen configuratie met multipoint brandstofinjectie. Bekende aandachtspunten zijn de timing chain (distributieketting) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, en incidenteel olieverbruik. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat het brandstofverbruik en prestaties negatief beïnvloedt.

De handgeschakelde transmissie van deze Lancia Delta is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De schakelpook heeft relatief lange slagen, wat het schakelen iets minder direct maakt, maar de transmissie reageert verder trefzeker.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Lancia Delta 1.4-16V Oro met kenteken 20-RRB-5 uit 2011 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit is essentieel om de schakeling en het onderstel te beoordelen. Door de relatief luxe uitrusting en het onderscheidende design is deze Delta een interessante keuze voor liefhebbers van Italiaanse hatchbacks, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Lancia Delta met kenteken 20-RRB-5 uit 2011 is een stijlvolle en relatief krachtige hatchback met een betrouwbare 1368cc T-Jet motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €500
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 oktober 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,392 km geregistreerd

XXX,392 km
INFO
19 januari 2024
JAN 2017

Kilometerstand

XXX,503 km geregistreerd

XXX,503 km
INFO
3 januari 2017
FEB 2013

Kilometerstand

XXX,416 km geregistreerd

XXX,416 km
INFO
9 februari 2013
JAN 2013

Kilometerstand

XXX,358 km geregistreerd

27,358 km INFO
12 januari 2013
JAN 2013

Kilometerstand

XXX,599 km geregistreerd

26,599 km INFO
2 januari 2013
DEC 2012

Kilometerstand

XXX,573 km geregistreerd

26,573 km INFO
17 december 2012
DEC 2012

Kilometerstand

XXX,481 km geregistreerd

26,481 km INFO
13 december 2012
NOV 2012

Kilometerstand

XXX,995 km geregistreerd

21,995 km INFO
24 november 2012
NOV 2012

Kilometerstand

XXX,493 km geregistreerd

20,493 km INFO
22 november 2012
OKT 2012

Kilometerstand

XXX,009 km geregistreerd

20,009 km INFO
12 oktober 2012
SEP 2012

Kilometerstand

XXX,189 km geregistreerd

18,189 km INFO
12 september 2012
AUG 2012

Kilometerstand

XXX,190 km geregistreerd

15,190 km INFO
14 augustus 2012
JUL 2012

Kilometerstand

XXX,997 km geregistreerd

13,997 km INFO
11 juli 2012
JUN 2012

Kilometerstand

XXX,449 km geregistreerd

13,449 km INFO
20 juni 2012
JUN 2012

Kilometerstand

XXX,119 km geregistreerd

13,119 km INFO
7 juni 2012
JUN 2012

Kilometerstand

XXX,009 km geregistreerd

12,009 km INFO
2 juni 2012
APR 2012

Kilometerstand

XXX,759 km geregistreerd

9,759 km INFO
22 april 2012
APR 2012

Kilometerstand

XXX,499 km geregistreerd

9,499 km INFO
12 april 2012
MRT 2012

Kilometerstand

XXX,334 km geregistreerd

9,334 km INFO
31 maart 2012
FEB 2012

Kilometerstand

XXX,208 km geregistreerd

6,208 km INFO
18 februari 2012
FEB 2012

Kilometerstand

XXX,109 km geregistreerd

6,109 km INFO
14 februari 2012
JAN 2012

Kilometerstand

XXX,508 km geregistreerd

5,508 km INFO
26 januari 2012
JAN 2012

Kilometerstand

XXX,009 km geregistreerd

5,009 km INFO
17 januari 2012
JAN 2012

Kilometerstand

XXX,599 km geregistreerd

4,599 km INFO
5 januari 2012
DEC 2011

Kilometerstand

XXX,109 km geregistreerd

4,109 km INFO
17 december 2011
DEC 2011

Kilometerstand

XXX,009 km geregistreerd

2,009 km INFO
14 december 2011
OKT 2011

Kilometerstand

XXX,599 km geregistreerd

1,599 km INFO
4 oktober 2011
OKT 2011

Kilometerstand

XXX,097 km geregistreerd

1,097 km INFO
3 oktober 2011
SEP 2011

Kilometerstand

199 km geregistreerd

199 km INFO
26 september 2011
AUG 2011

Kilometerstand

10 km geregistreerd

10 km INFO
31 augustus 2011
AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 augustus 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

23 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

14 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

16 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

10 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

30 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Beeldmateriaal

Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v 2011 – Afbeelding 1
januari 2024
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v 2011 – Afbeelding 2
januari 2024
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v 2011 – Afbeelding 3
januari 2024
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v 2011 – Afbeelding 4
januari 2024
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v 2011 – Afbeelding 5
januari 2024
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v 2011 – Afbeelding 6
juli 2024
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v 2011 – Afbeelding 7
juli 2024
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v 2011 – Afbeelding 8
juli 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 6-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 198A4000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1368 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 206 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,8 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 146 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v (20-RRB-5)

Wat is de APK status van 20-RRB-5?

De APK van 20-RRB-5 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 20-RRB-5 een import auto?

Nee, 20-RRB-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-RRB-5 gehad?

20-RRB-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Lancia Delta 1.4-16V Oro?

De motorcode is 'T-Jet', een 1.4 liter 4-cilinder turbomotor met 16 kleppen en MultiAir technologie bij latere versies.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Delta?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 88 pk benzine Lancia Delta in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij ouderdom en slijtage meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt

Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Kritiek
Motor

Turbo problemen

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo defect raken door olieproblemen of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1437 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v exemplaren

Model Kenteken