Kenteken check 20-NR-TP
APK verlopen - 3+ eigenaars - 81.456 km (peildatum nov 2019)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 20NRTP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2004) – Kenteken 20-NR-TP
Waardebehoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2004) – Kenteken 20-NR-TP
Onderhoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2004) – Kenteken 20-NR-TP
Veiligheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2004) – Kenteken 20-NR-TP
Prestaties Suzuki Wagon R+ 1.3 (2004) – Kenteken 20-NR-TP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Wagon R+ 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1120 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
- Lage wegenbelasting
- Praktisch voor dagelijks gebruik
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Eenvoudige bediening
Minpunten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke transmissieproblemen
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Gevoelig voor slijtage
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen
Uitgebreide analyse
Kenteken 20-NR-TP is een grijze Suzuki Wagon R+ uit 2004 met een 1298cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en was oorspronkelijk geprijsd op €13.699. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX uit 2000 heeft echter geen 1298cc motor; de meest voorkomende motor is de 1.3L met 75 pk. Er is geen specifieke informatie over een 1298cc motor voor deze variant. Bekende problemen met de motor van de Suzuki Wagon R+ zijn onder andere timing chain slijtage en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek voor de 1298cc motor omdat die niet bestaat voor deze modelserie.
De Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX uit 2000 is beschikbaar met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onder andere versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. De transmissie kan gevoelig zijn voor slijtage, wat kan leiden tot kosten voor reparaties.
Het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX ligt rond de 38.6 mpg (ongeveer 7.5 liter per 100 km) in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
De Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX uit 2000 biedt een goede ruimte voor passagiers en bagage, maar heeft beperkte prestaties en kan last hebben van transmissieproblemen. De wegenbelasting voor een 69 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Suzuki Wagon R+ met kenteken 20-NR-TP uit 2004 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,456 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De kentekenplaat zit niet goed vast, Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Remonderdelen zijn te verroest, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Remonderdelen zijn te verroest, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 57
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 03
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Er lekt brandstof uit het voertuig
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig
APK keuring details: 22
Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Wagon R+ 1.3 (20-NR-TP)
Wat is de APK status van 20-NR-TP?
De APK van 20-NR-TP is verlopen op 23-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 20-NR-TP een import auto?
Nee, 20-NR-TP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 20-NR-TP gehad?
20-NR-TP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX?
Rond de 38.6 mpg (ongeveer 7.5 liter per 100 km) in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de jaarlijkse wegenbelasting voor een 69 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen variëren per jaar en regio.
Wat zijn de meest voorkomende problemen met de Suzuki Wagon R+?
Timing chain slijtage, olieverbruik en transmissieproblemen.
Wat is de topsnelheid van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX?
Rond de 96 mph (ongeveer 155 km/h).
Hoeveel kost de jaarlijkse APK en service?
Rond de €500 tot €800.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Olieverbruik
Olieverbruik kan een indicatie zijn van slijtage of lekkages.
Signalen:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat
Transmissieproblemen
Automatische transmissie kan versnellingsproblemen vertonen.
Signalen:
Schokkerige versnellingen, trillingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Suzuki Wagon R+ 1.3 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
